Abin da ya sauya
Rahoton ya dogara ne da rahoton AP News: wani jami'in Amurka ya ce sojojin Amurka sun kai hari kan tankokin mai na Iran da dama a ranar Talata, bayan karin yunkurin harba makamai masu linzami kan wani jirgin ruwan Rundunar Sojin Ruwa ta Amurka. Gidan talabijin na gwamnatin Iran ya ruwaito hare-haren kan tankoki kusa da Jask da kuma yankin wurin tsayawar jiragen ruwa na Tsibirin Kharg, inda aka kwashe ma'aikatan jiragen; amma ba a san ainihin adadin tankokin da aka kai wa hari da kuma girman barnar ba.
Hare-haren sun faɗaɗa harin da aka ruwaito cewa Amurka ta kai kan tankokin mai uku na Iran a ranar Asabar. Iran ta gargadi ma'aikatan tankoki kusa da Kuwait da Bahrain su bar jiragensu, yayin da gwamnatin Trump ta kakaba takunkumi kan kamfanonin jiragen saman kasuwanci da masu zaman kansu na Iran sama da biyu dozin, tare da masu samar da jigilar kaya na ƙasashen waje. Farashin Brent ya kai $99.46 na ɗan lokaci a ranar Talata.
Dalilin da ya sa wannan yake da muhimmanci
Wannan ba wai wani sabon artabu na soja kawai ba ne. Ya sanya tsarin da ke jigilar mai cikin matsin lamba kai tsaye: jirage, ma'aikata, hanyoyin sufuri da kuma shawarar da ake yanke kafin jirgi ya bar tashar ruwa.
Mashigar Hormuz tana ɗaukar kusan kashi ɗaya bisa biyar na man duniya kafin fara yaƙin. Amurka na taimaka wa iyakantaccen adadin jirage su bi wata hanya a bakin tekun Oman; Iran kuwa tana son jirage su bi hanyar da ta zaɓa, kuma ta ce za ta sanar da yankin da za a hana zirga-zirga. Hakan ya sa wucewar ta zama ƙasa da zirga-zirga a buɗaɗɗen ruwa, ta fi kama da wani wurin bincike da ake takaddama a kansa.
Nauyin gaggawa ya fi sauka kan ma'aikata da masu tafiyar da jirage kusa da Kuwait da Bahrain. Gargadin barin jirgi gargadi ne cewa jadawali, tsayawa a tashoshin ruwa da matakan tsaro na yau da kullum na iya ba da wuri ga neman tsira. Tasirin da ya fi faɗi zai iya kai wa masu sayen man fetur idan jirage kaɗan suka yi tafiya, tashi ya jinkirta ko kuma jigilar kaya ta ɗauki lokaci mai tsawo kafin ta isa. Wannan na iya faruwa ne, ba lallai ba ne: hanyar wucewa mai kariya da za a iya amfani da ita da kuma madadin samar da mai na iya rage tasirin.
Yadda tasirin zai iya yaɗuwa
Hare-haren kan tankoki da aka ruwaito da gargadin Iran na iya sa masu tafiyar da jirage su jinkirta tashi, su kwashe ma'aikata ko su guji hanyoyin da suke ganin suna da haɗari. Idan waɗannan matakai suka rage zirga-zirga ta mashigar sosai, samar da mai na iya matsewa kuma kuɗin sayen ɗanyen mai na iya ci gaba da zama mai tsada.
Wannan sarkar na iya karyewa idan hanyar da Amurka ke taimakawa ta ci gaba da aiki, jirage suka ci gaba da tafiya ba tare da manyan jinkiri ba, ko kuma wasu hanyoyin sufuri da samar da mai suka cike giɓin. Ɗan hauhawar Brent zuwa $99.46 alama ce ta gargaɗi da ake gani, ba hujjar cewa farashin ɗanyen mai zai ci gaba da hawa ba.
Tantance tasiri
Masu tafiyar da tankokin mai na Iran su ne suka fi fuskantar hasara nan take: ƙarin hare-hare na kawo cikas ga jirage, ma'aikata da ƙarfin fitar da mai, wanda tuni ya takaitu sakamakon toshe tashoshin ruwan Iran da Amurka ta yi.
Ayyukan zirga-zirgar Rundunar Sojin Ruwa ta Amurka na cikin haɗari a kwanaki masu zuwa. Yunkurin harba makamai masu linzami kan jirgin ruwan yaƙi da kuma saɓanin buƙatu kan hanyoyin sufuri suna ƙara nauyin taimaka wa jiragen kasuwanci su tsallaka mashigar.
Masu tafiyar da jiragen kasuwanci kusa da Kuwait da Bahrain suna fuskantar ƙarin lissafin tsaro cikin gaggawa. Kare ma'aikata, lokacin tafiya da tsayawa a tashoshin ruwa na iya sauyawa kafin a sanar da wata dokar takaita zirga-zirga a hukumance.
Masu sayen man fetur suna fuskantar haɗari cikin makonni, ba sa'o'i ba. Idan cikas ga jigilar kaya ya dawwama, man da aka kai wurin saye na iya ƙaranta ko ya fi tsada, sai dai idan wasu hanyoyi da samar da mai suka cike giɓin.
Yanayi masu yiwuwa
Mafi yiwuwa. Hasashenmu (hasashe bisa bayanai): a cikin makonni masu zuwa, masu tafiyar da jirage za su ƙara taka-tsantsan kuma su yi amfani da hanyoyi masu kariya idan suna samuwa, yayin da farashin ɗanyen mai zai kasance mai matuƙar saurin amsa sabbin hare-hare. Wannan hasashe ya dace da rahoton da ya bayyana ci gaba da hare-hare, gargadi da kuma iyakantacciyar zirga-zirgar da ake taimakawa, amma babu tabbacin rufe mashigar gaba ɗaya. Yana ƙarfafa idan kwashe ma'aikata da gargadi suka ci gaba yayin da jirage ke amfani da hanyar da Amurka ke taimakawa; yana raunana idan hare-hare da takaita hanyoyin sufuri suka lafa, ko kuma idan rufewar gaba ɗaya ta dakatar da zirga-zirga mai yawa.
Yanayi mai kyau. Idan hanyar da Amurka ke taimakawa ta ci gaba da aiki, ma'aikata suka guji ƙarin hare-hare kuma yankin hana zirga-zirgar da Iran ta gabatar bai hana motsin jiragen kasuwanci yadda ya kamata ba, ƙarin tafiye-tafiye na iya ci gaba. Hakan zai rage matsin lambar isar da kaya cikin gaggawa kuma ya rage dalilin a tsayar da jirage ba tare da aiki ba. Ci gaba da zirga-zirgar da ake taimakawa ba tare da ƙarin hare-hare ko kwashe ma'aikata ba zai goyi bayan wannan yanayi.
Yanayi mai muni. Idan hare-hare suka yaɗu kuma masu tafiyar da jirage suka yanke cewa hanyoyin ba su da aminci, raguwar tafiye-tafiye ko karkacewa mai tsawo na iya takaita isar da kaya, ƙara matsin lamba kan fitar da man Iran da kuma ɗaga kuɗin sayen man fetur. Yankin hana zirga-zirga mai tsauri, yawan kwashe ma'aikata da ci gaba da tsadar Brent tare da raguwar ayyukan jigilar kaya za su nuna wannan hanya. Sakamakon da zai biyo baya shi ne tsarin jigilar mai mai tsada kuma mara tabbas, inda kuɗin makamashi zai ƙara matsin lambar siyasa da aka riga aka lura da ita gabanin zaɓen tsakiyar wa'adin Amurka.
Abubuwan da za a sa ido a kai
- Sharuddan Iran da iyakar yankin da yankin hana zirga-zirgar da ta gabatar zai shafa.
- Ko gargadi kusa da Kuwait da Bahrain zai haifar da ƙarin kwashe ma'aikata, jinkirin tashi ko abubuwan da suka shafi tankoki.
- Ko iyakantacciyar hanyar da Amurka ke taimakawa a bakin tekun Oman za ta ci gaba da kasancewa ga jiragen kasuwanci.
- Ko Brent zai tsaya kan hauhawarsa ta ranar Talata ko ya ƙara hawa tare da bayyanannun alamun cikas ga jigilar kaya.
Comments
No comments yet.