Mayakan Yemen da Iraki masu samun goyon bayan Iran sun haɗa kai wajen yi wa yankin Tekun Fasha barazana

Abin da ya sauya

Bisa rahoton AP News, jami’an yankin sun ce ’yan tawayen Houthi na Yemen sun taimaka wa dakarun sa-kai na Iraki masu samun goyon bayan Iran wajen tsarawa da aiwatar da harin tarin jirage marasa matuƙa na kwanaki biyu kan wuraren sarrafa mai na Saudiyya a watan Yuli. Daga nan Saudiyya da Amurka suka kai hare-haren bama-bamai kan dakarun sa-kai na Iraki; Popular Mobilization Forces ta musanta hannu a lamarin, yayin da Houthi ba su mayar wa AP martani ba.

Rahoton ya kuma ce Houthi sun ayyana toshe zirga-zirgar jiragen ruwan Saudiyya a Tekun Bahar Maliya, kuma tun ƙarshen Yuli sun kai hare-hare sama da goma sha biyu kan wuraren mai da tankokin dakon mai na Saudiyya, a cewar ACLED. Hukumomin Saudiyya sun ce hare-haren ranar Talata sun jikkata mutane fiye da 70.

Dalilin da ya sa wannan yake da muhimmanci

Wannan ya sauya batun daga matsalar tsaron yanki zuwa matsalar tabbatacciyar isar da kaya. Ba sai mai ya daina fitowa daga ƙasa ba kafin tsara lokutan jigila, inshora, lodi ko safararsa su yi wuya. Rahoton alaƙar tsare-tsare tsakanin dakarun sa-kai na Iraki da Houthi na nufin masu aikin mai na Saudiyya na iya fuskantar buƙatar kare wurare da yawa lokaci guda: wurare a ƙasa, tankokin mai a teku da hanyoyin da ke tsakaninsu.

Matsin lambar farko ya fi sauka kan masu aikin makamashi na Saudiyya da kamfanonin jiragen ruwa na Tekun Bahar Maliya. Rahoton cewa Saudiyya na amfani da jigilar tankokin mai ba tare da kunna na’urorin bin diddigi ba na iya rage bayanan da abokan hulɗa ke gani yayin shirya motsin kaya. Idan hare-haren suka jawo babbar barna ko maimaituwar tsaiko, abokan ciniki na iya fuskantar lokutan karɓar kaya masu tsauri kuma marasa tabbas. Gyara cikin sauri, ajiyar mai, wasu filayen samarwa da hanyoyin daban masu aiki na iya rage wannan tasiri.

Hasashenmu bisa bayanai: a cikin makwanni masu zuwa, abin da ya fi yiwuwa shi ne a ƙara tsaro tare da gaggauta dawo da ayyuka, yayin da abokan ciniki ke lura ko kaya za su ci gaba da tafiya a kan lokaci. Tambayar ba kawai ita ce ko za a sake kai wani hari ba. Ita ce ko hare-haren za su fara sauya aikin lodi da isarwa na tsawon lokacin da zai sa masu saye su nemi kayan maye.

Kwatankwacin tarihi

Kwatankwacin da ya fi amfani shi ne harin 14 ga Satumba, 2019 kan cibiyar sarrafa mai ta Abqaiq da filin Khurais na Saudiyya. Bayanin AP ya bayyana ikirarin Houthi na ɗaukar alhaki tare da mabanbantan kimantawa da suka dora laifi kan Iran.

Kamanceceniyar tsarin a bayyane take: ƙungiyoyin da ke da alaƙa da Iran sun yi amfani da barazanar hare-haren sama daga ƙetaren iyaka kan ababen more rayuwar makamashin Saudiyya, tare da takaddama kan alhakin ƙungiyoyin wakilai da sakamakon da ya wuce wurin harin. Bambancin abin da ya faru ma yana da muhimmanci iri ɗaya. Rahoton na yanzu ya bayyana zargin haɗin gwiwar Houthi da Iraki tare da kawo cikas a Tekun Bahar Maliya; a 2019 ba a tabbatar da irin wannan tsarin gudanar da ayyukan haɗin gwiwa ba, kuma harin ya auka kan ƙarfin sarrafa mai da ya tattaru a wuri guda.

Bayan harin 2019, samarwar Saudiyya ta ragu zuwa rabi na ɗan lokaci, amma EIA ta ruwaito cewa farashi ya koma matakin da yake kafin harin zuwa ƙarshen watan, yayin da samarwa ta farfaɗo cikin makwanni. Wannan shi ne mahimmin abin lura a yanzu: ƙarfin gyara, ajiyar mai da dawo da lodi a tankokin mai na iya takaita girgizar kasuwa, amma yaƙin hari mai faɗi kan wuraren mai da jiragen ruwa na iya sa farfaɗowar ta fi wahala.

Yadda tasirin zai iya yaɗuwa

Mataki na farko ya shafi ayyukan yau da kullum: hare-haren da ke lalata wurare ko hana motsin tankokin mai na iya tilasta gyare-gyare, sauya jadawalin lodi, karkatar da hanyoyi da amfani da ajiya.

Mataki na biyu ya kai ga abokan cinikin mai. Idan raguwar ƙarfin samarwa ko katsewar lodi ta dawwama, isarwa na iya zama marar tabbas kuma masu saye su nemi kayan maye. Wannan sarkar za ta raunana idan masu aikin Saudiyya suka dawo da samarwa cikin sauri, suka yi amfani da ajiya ko wasu filaye, kuma suka ci gaba da samun damar lodi ko amfani da wasu hanyoyi daban.

Tantance tasiri

• Masu aikin makamashi na Saudiyya: suna fuskantar haɗari yanzu: Hare-hare akai-akai na iya tilasta matakan kariya, gyare-gyare da sauye-sauyen aiki. Girman lamarin ya dogara da barnar da aka tabbatar da kuma ko hare-haren za su ci gaba.

• Masu aikin jiragen ruwa a Tekun Bahar Maliya, tasiri gauraye cikin kwanaki: Barazanar toshe zirga-zirga da hare-hare kan tankokin mai suna ƙara haɗarin safara; kashe na’urorin bin diddigi a tankoki na iya ƙara wahalar sanin halin kasuwanci da zaɓin hanyoyin sufuri.

• Abokan cinikin man Saudiyya: suna fuskantar haɗari cikin makwanni: Dagewar katsewar samarwa, lodi ko safara na iya tsaurara lokutan isarwa. Dawo da ayyuka cikin gaggawa da wasu tsare-tsaren samar da mai za su rage wannan matsin lamba.

• Hukumomin Iraki: za su raunana cikin makwanni: Iraki ta umarci dakarun sa-kai su ajiye makamai kafin ƙarshen wata, amma rahoton haɗin kai a ƙetaren iyaka da ƙin amincewar dakarun na iya sa tilasta wannan umarni ya fi wahala.

Yanayi masu yiwuwa

Mafi yiwuwa: Idan barnar zahiri ta kasance kaɗan ko mai iya gyarawa, masu aikin Saudiyya za su ƙara kariya, su dawo da ƙarfin da ya shafa kuma su ci gaba da fitar da mai ta amfani da ajiya, wasu filaye ko lodi da aka dawo da shi a tankokin mai. Cikin makwanni, matsalar za ta ci gaba da zama mai tsada kuma mai tasiri ga ayyuka, amma ba za ta koma ƙarancin wadatar mai mai ɗorewa ba. Wannan yanayin zai ƙara ƙarfi idan ba a samu dogon tsayawar samarwa ba kuma ana ci gaba da loda tankokin mai ko an dawo da lodin.

Yanayi mai kyau: Idan ƙarin hare-hare ba su haddasa babbar barna ba kuma matakan dawo da ayyuka sun tabbatar da ci gaba da fitar da mai, wuraren da suka shafa da ayyukan tankokin mai za su koma yadda suke cikin makwanni zuwa watanni. Abokan ciniki ba za su da dalili mai ƙarfi na neman kayan maye ba, kuma martanin tsaro zai iya takaita matsalar kafin ta sauya tsarin isarwa na dogon lokaci. Gyare-gyare cikin sauri, isarwa a kai a kai da rashin wani sabon hari da aka tabbatar za su goyi bayan wannan hanya.

Yanayi mafi muni: Idan ƙarin hare-hare suka yi babbar illa ga ƙarfin samarwa ko suka riƙa katse motsin tankokin mai akai-akai, masu fitar da mai na Saudiyya na iya fuskantar dogon matsin lamba wajen aiki kuma abokan ciniki su nemi wasu kayan mai cikin makwanni zuwa watanni 12. Ci gaba da karkatar da hanyoyi, jinkirin lodi da katsewar isarwa za su mayar da matsalar ta kasuwanci tare da kasancewarta ta tsaro. Wannan yanayin zai fi yiwuwa idan shaidar ayyukan haɗin gwiwa tsakanin Houthi da Iraki ta ƙaru kuma dawo da ayyuka ko amfani da ajiya bai isa ya rage tasirin ba.

Abubuwan da za a sa ido a kai gaba

• Tantancewar hukumomin Saudiyya ko masu aikin makamashi kan barnar wuraren mai, raguwar samarwa, gyare-gyare da ƙarfin da aka dawo da shi a cikin kwanaki masu zuwa.

• Sauye-sauye a loda tankokin mai da tsarin safara a Tekun Bahar Maliya, ciki har da karkatar da hanyoyi mai ɗorewa, jinkiri ko ƙaruwa a jigilar da ba ta nuna bayanan bin diddigi ba.

• Tabbatarwa ko musanta rahoton rawar Houthi da Iraki wajen shiryawa daga jami’an yankin, na Amurka ko na Popular Mobilization Forces.

• Ko hukumomin Iraki za su tilasta umarninsu na ajiye makaman dakarun sa-kai kafin ƙarshen wata, ko kuma ƙungiyoyin za su ci gaba da ƙin amincewa da shi.