An Gayyaci Shugaban Nats Yayin da Tangardar Jiragen Sama a Birtaniya Ta Shiga Kwana na Biyu

Abin da ya sauya

Bisa rahoton The Guardian, tangardar zirga-zirgar jiragen sama a Birtaniya ta shiga kwana na biyu, inda aka soke jirage sama da 1,900. Ana sa ran shugaban Nats, Martin Rolfe, zai yi wa Sakatariyar Sufuri Heidi Alexander bayani; Nats ta ce wata matsalar fasaha a tsarin sarrafa zirga-zirgar jirage ce ta haddasa lamarin, kuma an kawar da yiwuwar hari ta yanar gizo.

Ryanair ta ce ta soke jirage sama da 250, kuma tana sa ran kashe-kashen da za ta yi su kai miliyoyi. Daga cikin jirage 1,750 da aka ruwaito an soke a ranar da ta gabata, 541 sun kasance a Heathrow.

Dalilin da ya sa wannan ke da muhimmanci

Soke jirgi ba ya tsaya ga jirgi guda kawai. Yana katse jerin tsare-tsaren da aka tsara lokacinsu a bayansa: jirgin da ake bukata don tashin gaba, ma'aikatan jirgin da ake bukata don tafiyar dawowa, da kujerar da wani fasinja da ake sauya masa ajiyar tafiya yake bukata. Saboda haka matsalar fasaha na iya ci gaba da sauya tafiye-tafiye ko bayan an gyara ainihin matsalar.

Tasirin farko shi ne ga tsare-tsaren tafiya. Tambayar da za ta daɗe ita ce ko tsarin zai iya dawo da daidaitonsa cikin isasshen sauri, ta yadda rikicewar zagayen jirage ba za ta haifar da sababbin sokewa ba. Kamfanonin jiragen sama sun riga sun ɗora wannan matsin na aiki a kan shugabancin Nats.

Yadda illolin za su iya yaɗuwa

Soke ayyukan jirage kan rikita zagayen jirage da na ma'aikatansu. Idan kamfanonin jirage ba su iya maido da waɗannan zagaye cikin sauri ba, fasinjojin da ke da ƙarin tafiya ko tafiyar dawowa na iya fuskantar sauyin jadawalin tafiya da jinkirin sake tsara musu ajiyar tafiya a kwanaki masu zuwa.

Wannan jerin illoli zai ragu idan Nats ta maido da cikakken ƙarfin aiki da wuri, kuma kamfanonin jirage za su iya amfani da ƙarin ma'aikata, jirage ko damar sake tsara ajiyar tafiya. Farfadowa ba abu ne da ke kammala nan take ba; aiki ne na rage tarin abubuwan da suka tsaya.

Tantance tasiri

• Fasinjoji: Su ne suka fi shan hasara kai tsaye. Sokewa, dogon jinkiri a ƙasa da makalewa har dare na iya tilasta a sake tsara musu ajiyar tafiya da tsare-tsarensu.
• Ryanair: Mai hasara a bayyane cikin ɗan lokaci, bayan ta ruwaito sokewar jirage sama da 250 da kashe-kashen da suka kai miliyoyi.
• Sauran kamfanonin jiragen sama na Birtaniya: Suna fuskantar haɗari. Rikicewar tsarin zirga-zirga na iya hargitsa jadawali ko da ba a san adadin sokewar kowane kamfani ba.
• Shugabancin Nats: Suna fuskantar matsin lamba. Bayani ga minista da buƙatar kamfanonin jirage a ɗauki alhaki suna ƙara tsananta bincike kan juriyar tsarin da yadda ake gudanar da shi.
• Ayyukan tallafi a filin jirgi: Tasirinsu ya bambanta. Farfadowa na iya haifar da nauyin aiki da bai daidaita ba yayin da ake sake tsara ƙofofi, ma'aikata da jirage.

Yanayi masu yiwuwa

Mafi yiwuwa

Hasashenmu mai tushe a kan bayanai: idan matsalar tsarin sarrafa zirga-zirgar jirage ta ci gaba da kasancewa cikin iko, kuma Nats ta maido da ƙarfin aiki ba tare da wata sabuwar tangarda ba, kamfanonin jirage da filayen jirgi za su sake daidaita jadawalinsu a hankali cikin kwanaki zuwa makonni. Fasinjojin da suka shiga zagayen da ya rikice na iya ci gaba da fuskantar sake tsara ajiyar tafiya da sauye-sauyen jadawali, ko bayan babban adadin sokewar da ke kanun labarai ya fara sauka, domin dole a maida jirage da ma'aikata matsayinsu.

Wannan shi ne abin da ya fi dacewa da bayanin Nats cewa farfadowar tana da sarkakiya da kuma sanarwarta cewa ba a kai hari ta yanar gizo ba. Raguwar sokewar yau da kullum, dawo da hanyoyin jirage da rahotannin Nats kan farfadowar cibiyar zirga-zirga za su goyi bayan hakan. Wata sabuwar tangarda ko ci gaba da yawan sokewa zai raunana wannan hasashe.

Kyakkyawan sakamako

Idan Nats ta kammala farfadowa da wuri, kuma kamfanonin jirage suna da isassun ma'aikata, jirage da damar filin jirgi, kamfanonin na iya maido da zagayen jirage cikin sauri tare da rage ƙarin sokewa. Hakan zai taƙaita lokacin da sake tsara ajiyar tafiya ke da wahala, kuma ya sauƙaƙa matsin lamba kan ayyukan kula da jirage a filin jirgi.

Raguwa sosai a sanarwar sokewar kamfanonin jirage da komawar tashin jirage yadda aka saba za su goyi bayan wannan yiwuwar. Ci gaba da rikicewar ma'aikata ko jirage zai raunana ta.

Mummunan sakamako

Idan farfadowar ta ci gaba da tafiya a hankali ko wata matsala a tsarin sarrafa zirga-zirgar jirage ta sake bayyana, kamfanonin jirage na iya tsawaita sokewa tare da karkatar da ƙarin albarkatu wajen maido da jadawali. Hakan zai tsawaita jinkirin sake tsara ajiyar tafiya, kuma ya ƙara kiraye-kirayen a sauya shugabancin Nats ko tsarin juriyar da take da shi.

Ƙaruwar adadin sokewa, ci gaba da matsalolin Nats wajen farfadowa da faɗaɗar bayanan kamfanonin jirage kan kashe-kashe za su nuna wannan yanayi. Komawa cikin kwanciyar hankali ga ayyukan yau da kullum zai saɓa da shi.

Abin da za a sa ido a kai gaba

• Adadin sokewar jirage na yau da kullum a Birtaniya da rabe-rabensa a filayen jirgi, musamman ko yana raguwa sosai.
• Sakamakon binciken Nats kan matsalar sarrafa zirga-zirgar jirage da duk wani matakin juriyar tsarin da ta gano.
• Sakamakon bayanin Rolfe na ranar Laraba tare da Alexander.
• Sanarwar kamfanonin jirage da za ta nuna ko ana maido da ayyukan da aka soke ko ana tsawaita sokewarsu.