Abin da ya sauya
Bisa rahoton France 24, ‘yan sanda a lardin Khyber Pakhtunkhwa na Pakistan sun fara rataye raguna masu ƙarfi a saman harabobin ‘yan sanda domin tunkarar dron da Tehreek-i-Taliban Pakistan ke amfani da su bayan an yi musu gyara. Ragar tana shimfiɗewa tsakanin gaban gine-gine da bangon kankare da ke gefen hanya, da nufin maƙale dron ko kama makaman da aka zuba daga sama kafin su isa ga jami’an da ke ƙasa; rahoton ya ce TTP ta yi amfani da dron sosai tun 2024.
Dalilin Muhimmancinsa
Wannan wata amsa ce mai amfani ƙwarai ga barazana mai arha: a mayar da sararin saman farfajiyar ‘yan sanda wuri mai wahala ga ƙaramin dron ya ratsa. Tubalan kankare suna kare hare-haren ƙasa. Murfin raga kuma yana sauya yanayin yadda hari daga sama zai iya faruwa.
Amfanin gaggawa yana da iyaka, amma yana da ma’ana. Jami’an da ke cikin ƙofofi da farfajiyoyin da aka rufe na iya fuskantar ƙarancin haɗari idan an kama ƙaramin dron ko kayan harinsa a sama. Iyakarsa ma tana da muhimmanci iri ɗaya: raga ba za ta iya hana sa ido kan motsi a wajen yankinta ba, ba za ta kare hanyar da ba a rufe ba, kuma ba za ta magance harin da aka ƙaddamar daga bayan iyakarta ba.
Hasashenmu mai tushe: a cikin watanni 6 zuwa 12 masu zuwa, mafi yiwuwar abin da zai faru shi ne ragunan su zama wani zaɓaɓɓen ƙarin matakin kariya a harabobin da ke fuskantar haɗari. Idan ana kula da su kuma an shimfiɗa su kan hanyoyin da ake tsammanin dron zai bi, za su iya tilasta masu sarrafa dron su bi hanyoyin da ba su kai tsaye ba, tare da sa hare-hare kan wasu wurare su yi wahala. Idan ba su da yawa ko kuma ana iya kauce musu cikin sauƙi, matsin lambar zai koma wani wuri ne kawai.
Kwatancen tarihi
A wani rahoto na baya daga The Guardian, Ukraine ta yi amfani da ragunan kamun kifi masu ƙarfi a saman hanyoyi, wuraren fararen hula, ramuka da motoci domin tunkarar ƙananan dron masu fashewa. Kamanceceniyar tsarin mai sauƙi ce: dron masu arha suna fuskantar shamaki na zahiri mai arha.
Babban bambancin shi ne girma da yanayin da ake ciki. Ukraine ta yi amfani da raga a hanyoyin sufuri da wuraren fararen hula yayin yaƙin ƙasashe; Pakistan kuma tana girke su a harabobin ‘yan sanda a tsakiyar tawaye. Wani rahoton Guardian daga baya ya rubuta yadda wani dron FPV ya fashe a kan ragar hanya yayin da wani farar hula ya tsira, kuma ya gano cewa raga da mafaka sun taimaka wa mutane su yi amfani da buɗaɗɗun kasuwanni. Ya kuma gano cewa raga ba ta karewa daga manyan dron Shahed ko bama-baman zamewa.
Hakan na nuna cewa gwajin da ya dace a Pakistan ba shi ne ko raga za ta sa haraba ta zama wadda ba za a iya kai wa hari ba. A’a, gwajin shi ne ko za ta rage haɗarin ƙananan dron masu kusantar kai tsaye da rahoton ya bayyana, yayin da ‘yan sanda ke ci gaba da kula da wuraren da suka rufe tare da daidaitawa da barazanar sa ido da hanyoyin kusantowa da ba a rufe ba.
Yadda sakamakon zai iya yaɗuwa
Idan murfin raga ya kama dron ko makamin da aka zuba daga sama a saman haraba, jami’ai za su iya kasancewa cikin aminci a yankin da aka rufe. Idan hakan ya rage ɓarna a wurin da ake kai wa hari akai-akai, ayyukan da ke kewaye da shi na iya fuskantar ƙarancin tsaiko masu alaƙa da tsaro a cikin watanni masu zuwa.
Wannan jerin sakamakon ya dogara da abubuwa uku: raguna su rufe hanyoyin kusantowa da ake tsammani, a kula da su akai-akai, kuma hare-haren su ci gaba da dogaro da ƙananan dron ko makaman da ake zubawa daga sama. Manyan makamai, dabarun niyya da suka dogara da sa ido, ko hare-haren da aka nufa zuwa wajen murfin raga za su karya wannan jerin cikin sauri.
Tantance tasiri
‘Yan sandan Khyber Pakhtunkhwa sun samu yiwuwar ƙarin kariya a harabobin da aka girka raguna, amma har yanzu suna fuskantar sa ido da hare-hare a wurare ko hanyoyin da ba a rufe ba. Tasirin zai kasance haɗaɗɗe a cikin makonni masu zuwa.
Ofisoshin ‘yan sanda da ba su da irin waɗannan na’urori suna ci gaba da fuskantar haɗari musamman. France 24 ta ruwaito cewa kusan kashi 30 cikin 100 na ofisoshin ‘yan sanda ba su da su, abin da ya sa ƙarfin kariya bai daidaita ba ko da wasu wurare suna ƙara raga.
Ga masu aikin TTP, murfin raga mai nasara na iya rage amfanin hare-haren ƙananan dron masu kai tsaye kan harabobin da aka rufe. Amma samuwar dron cikin sauƙi da rawar sa ido da aka ruwaito suna ci gaba da ba su damar aiki a wajen ragar.
Mazauna kusa da ‘yan kasuwa za su iya ganin ƙarancin tsaiko idan harabobin da aka rufe suna fuskantar ƙarancin hare-hare masu nasara. Wannan amfani ya dogara ne da ragar ta ɗore inda aka girka ta.
Yanayi masu yiwuwa
Mafi yiwuwa: Idan barazanar ƙaramin dron ta ci gaba kuma ‘yan sanda suna kula da ragar a matsayin ƙari ga shingayen da suke akwai, za a faɗaɗa irin waɗannan girkawa na zaɓi a cikin watanni 6 zuwa 12. Wasu hare-hare masu kai tsaye kan harabobin da aka rufe za su yi wahala, yayin da sa ido da hare-hare daga bayan murfin raga ke ci gaba. Ƙarin girkawa, dron ko makaman da aka kama, da ci gaba da amfani da wasu shingaye za su goyi bayan wannan tafarki.
Mafi alheri: Idan raguna sun isa wuraren da suka fi fuskantar haɗari, sun rufe hanyoyin kusantowa da ake tsammani kuma ana gyara su akai-akai, hare-haren ƙananan dron masu nasara na iya raguwa a waɗannan wurare. Ayyukan ‘yan sanda za su iya ci gaba da ƙarancin tsaiko, tare da ɗan anfani da zai yaɗu a kewayen wuraren da aka kare. Alamun tabbatarwa za su haɗa da kama dron da aka rubuta da kuma faɗaɗawa fiye da wuraren farko.
Mafi muni: Idan mayaƙa suka koma hanyoyin da ba a rufe ba, dabarun da suka dogara da sa ido, manyan makamai ko manyan dron, ‘yan sanda na iya buƙatar ware ƙarin albarkatu don kare wurare yayin da hare-hare ke komawa wajen da murfin raga bai kai ba. Yawan kauce wa ragar, ragunan da suka yage, ko al’amuran da suka fi taruwa a wuraren da ba a rufe ba za su nuna wannan hanya.
Abin da za a sa ido a kai na gaba
- Ko ‘yan sandan Khyber Pakhtunkhwa suna girkawa da kula da raga a ƙarin harabobin da ke fuskantar haɗari.
- Ko hare-haren da aka ruwaito sun nuna an kama dron ko makamai da raga, ko kuma ana cin galaba a kanta akai-akai.
- Ko TTP ta ci gaba da amfani da ƙananan dron da aka yi wa gyara ko kuma ta koma manyan tsare-tsare, makamai masu nauyi, ko hanyoyin da ke wajen wuraren kusantowa da aka rufe.
Comments
No comments yet.