Lewis Hamilton sê Ferrari moenie hom in die titelstryd voorrang gee nie

Wat verander het

Volgens BBC Sport se beriggewing sê Lewis Hamilton dit is “heeltemal te laat” vir Ferrari om hom bo Charles Leclerc in die kampioenskapstryd te prioritiseer. Hamilton het 'n Hamilton-eerste-benadering in die openbaar verwerp, wat Ferrari sonder enige gerapporteerde verbintenis laat om uitslae of strategie in sy guns te herlei.

Waarom dit saak maak

Dit gaan daaroor of Ferrari sy twee motors as twee jaers gebruik, of een in 'n helper omskep. Hamilton se antwoord dui op die eerste opsie: hou aan jaag, neem die beskikbare punte, en moenie begin om eindposisies rond te skuif vir 'n titelaanslag wat hy glo reeds sy tyd gehad het nie.

Dit maak saak aan die spits van 'n wedren. 'n Laat besluit om posisie te behou, plekke om te ruil of strategie na een motorhuis te buig, kan verander waarvoor elke jaer mag meeding. As Ferrari Hamilton se siening volg, behou Leclerc meer vryheid om sy eie uitslag na te jaag, terwyl Hamilton die meer suiwer uitdaging behou om op die baan te wen.

Ons vooruitsig (ingeligte bespiegeling): Ferrari sal waarskynlik albei jaers op grootliks onafhanklike veldtogte hou, tensy 'n spesifieke wedren 'n ooglopende rede skep om in te gryp. Dit kan buigsaamheid behou, maar dit beteken ook dat punte tussen twee titelaanslae verdeel bly terwyl teenstanders een minder gekonsentreerde uitdaging in die gesig staar.

Die historiese parallel

By die 2010 Duitse Grand Prix het Ferrari die wedrenleier Felipe Massa opdrag gegee om Fernando Alonso voor te laat gaan. Alonso het gewen en 25 punte aangeteken; Ferrari het 'n boete van $100,000 ontvang.

Die ooreenkoms is eenvoudig: Ferrari het dit oorweeg om punte agter een jaer in 'n kampioenskapstryd te konsentreer. Die verskil is net so belangrik. Massa se opdrag het tydens 'n wedren gekom en 'n waarskynlike oorwinning oorgedra, terwyl Hamilton bespreek of breër voorrang tussen hom en Leclerc ingestel moet word.

Die skuif het Alonso onmiddellik gehelp, maar die finale 2010-puntestand toon dat hy tweede geëindig het op 252 punte, vier agter die kampioen Sebastian Vettel se 256. Een ruil kan 'n aanslag verskerp. Dit kan nie beheer wat teenstanders volgende doen nie. Let daarop of Ferrari ooit 'n oomblik beleef waar een omgeruilde posisie aanloklik lyk.

Impakbeoordeling

Hamilton kry duidelikheid: hy het hom gedistansieer daarvan om punte van Leclerc te neem deur 'n verklaarde voorrangsbeleid. Leclerc kan oor die volgende wedrenne meer operasionele vryheid kry indien Ferrari daardie benadering handhaaf.

Ferrari se strateë staar die moeiliker afweging in die gesig. Gelyke behandeling laat albei motors hul beste uitslag najaag. 'n Latere opdrag kan punte agter een jaer konsentreer, maar dit sal ook van elke noue Ferrari-eindstryd 'n strategiese debat maak.

Kampioenskapteenstanders kan baat vind as Ferrari sy punte verdeel hou. Daardie voordeel kan verdwyn indien een Ferrari-jaer 'n duideliker saak opbou en die span die tweede motor as ondersteuning begin hanteer.

Scenario's

Mees waarskynlik: As Hamilton se beoordeling Ferrari se praktiese titelposisie weerspieël, laat die span Hamilton en Leclerc oor die volgende wedrenne hul eie uitslae najaag. Vergelykbare strategieë en geen kampioenskapgedrewe ruilings sal twee onafhanklike punte-aantekenveldtogte lewendig hou.

Opwaartse kant: As albei Ferrari-jaers gereeld naby die voorpunt ry, kan die behoud van selfstandigheid Ferrari twee werklike kanse gee om sterk punte aan te teken en teenstanders onder druk te plaas. Die tweede motor word 'n mededingende wapen in eie reg, nie bloot 'n skild vir 'n aangewese leier nie.

Neerwaartse kant: As een jaer 'n duideliker kampioenskapsaak ontwikkel wanneer 'n betekenisvolle posisieruil beskikbaar is, moet Ferrari moontlik laat in 'n wedren tussen onafhanklikheid en konsentrasie kies. Om daardie besluit uit te stel, kan punte verdeel laat terwyl 'n teenstander veld wen; om dit wel te neem, sal steeds nie die titel op sy eie beslis nie.

Waarna om volgende te kyk

• 'n Ferrari-opdrag wat Hamilton of Leclerc vra om plek af te staan, posisie te behou of die ander om kampioenskapsredes te ondersteun.
• 'n Openbare Ferrari-besluit wat enige jaer as sy prioriteit aanwys.
• Herhaalde wedren-eindstryde waar die omruil van die twee Ferrari-motors hul puntetoedeling wesenlik sou verander.