Lewis Hamilton Ya Ce Bai Kamata Ferrari Ta Fifita Shi a Fafatawar Kambu Ba

Abin da ya sauya

Bisa rahoton BBC Sport, Lewis Hamilton ya ce “ya riga ya makara ƙwarai” Ferrari ta fifita shi a kan Charles Leclerc a fafatawar neman kambun gasar. Hamilton ya fito fili ya ƙi tsarin fifita shi, lamarin da ya sa babu rahoton wani alƙawari daga Ferrari na karkatar da sakamako ko dabaru zuwa gare shi.

Dalilin da ya sa wannan yake da muhimmanci

Maganar ita ce ko Ferrari za ta yi amfani da motocinta biyu a matsayin masu fafatawa biyu, ko kuma ta mayar da ɗaya mai taimaka wa ɗayan. Amsar Hamilton na nuni da zaɓi na farko: a ci gaba da tsere, a ɗauki maki da ake iya samu, kuma kada a fara sauya matsayen ƙarewa domin yunƙurin neman kambu da ya yi imanin lokacinsa ya riga ya wuce.

Wannan yana da muhimmanci a wani muhimmin lokaci na tsere. Umarni a makare na riƙe matsayi, musayar wuri ko karkatar da dabara domin amfanin direba guda na iya sauya abin da aka yarda kowane direba ya yi takara a kai. Idan Ferrari ta bi ra'ayin Hamilton, Leclerc zai ci gaba da samun ƙarin 'yanci wajen neman nasa sakamakon, yayin da Hamilton zai ci gaba da fuskantar ƙalubalen samun nasara a filin tsere.

Hasashenmu bisa bayanai: Ferrari ita ce mafi yiwuwar ta bar direbobinta biyu su gudanar da fafatawarsu cikin 'yancin kai, sai dai idan wani takamaiman tsere ya kawo bayyanannen dalilin tsoma baki. Hakan na iya kiyaye sassauci, amma kuma yana nufin maki za su ci gaba da rabuwa tsakanin yunƙurin neman kambu biyu, yayin da abokan hamayya za su fuskanci ƙalubale da bai ta'allaka kan direba guda ba.

Kwatankwacin tarihi

A Gasar Grand Prix ta Jamus ta 2010, Ferrari ta umarci Felipe Massa, wanda ke jagorantar tsere, ya bar Fernando Alonso ya wuce. Alonso ya yi nasara kuma ya samu maki 25; Ferrari ta ci tarar $100,000.

Kwatankwacin a bayyane yake: Ferrari ta yi la'akari da tattara maki a hannun direba guda a fafatawar neman kambu. Bambancin ma yana da muhimmanci iri ɗaya. Umarni ga Massa ya zo ne a lokacin tsere kuma ya ba da wata nasara mai yiwuwa, yayin da Hamilton ke magana ne kan ko a kafa fifiko mafi faɗi tsakaninsa da Leclerc.

Matakin ya taimaka wa Alonso nan take, amma matsayin ƙarshe na shekarar 2010 ya nuna Alonso ya kare a matsayi na biyu da maki 252, maki huɗu a bayan zakaran gasar Sebastian Vettel mai maki 256. Musayar wuri ɗaya na iya ƙarfafa yunƙuri. Ba za ta iya sarrafa abin da abokan hamayya za su yi daga baya ba. A sa ido ko Ferrari za ta taɓa fuskantar wani lokaci da musayar matsayi guda za ta zama abin jan hankali.

Tantance tasiri

Hamilton ya samu fayyace matsaya: ya nisanta kansa daga karɓar maki daga Leclerc ta hanyar wata sanaranniyar manufar bai wa direba fifiko. Leclerc na iya samun ƙarin 'yancin aiki a tsere-tsere masu zuwa idan Ferrari ta ci gaba da wannan tsari.

Masu tsara dabarun Ferrari suna fuskantar zaɓi mafi wahala. Daidaitaccen kulawa yana ba motocin biyu damar neman mafi kyawun sakamakonsu. Umarni daga baya zai iya tattara maki a hannun direba guda, amma zai kuma mayar da duk wani ƙarewar Ferrari mai tazara kaɗan muhawara ta dabara.

Abokan hamayya a fafatawar neman kambu na iya amfana idan maki na Ferrari sun ci gaba da rabuwa. Wannan fa'idar na iya ɓacewa idan direban Ferrari ɗaya ya kafa hujja mafi ƙarfi kuma tawagar ta fara ɗaukar mota ta biyu a matsayin mai tallafi.

Yanayi masu yiwuwa

Mafi yiwuwa: Idan tantancewar Hamilton tana nuna matsayin Ferrari na zahiri wajen neman kambu, tawagar za ta bar Hamilton da Leclerc su nemi sakamakonsu a tsere-tsere masu zuwa. Dabaru iri ɗaya da rashin musayar wuri saboda neman kambu za su ci gaba da ba da damar yunƙurin tara maki biyu masu zaman kansu.

Riba: Idan direbobin Ferrari biyu suna yawan kasancewa kusa da gaba, riƙe 'yancinsu na iya bai wa Ferrari damar gaske biyu na samun maki masu yawa da matsa wa abokan hamayya. Mota ta biyu ta zama makamin fafatawa da kanta, ba garkuwa kawai ga jagoran da aka zaɓa ba.

Hasara: Idan direba ɗaya ya kafa hujja mafi ƙarfi wajen neman kambu a lokacin da akwai damar musayar matsayi mai muhimmanci, Ferrari na iya fuskantar zaɓi tsakanin 'yancin kai da tattara maki a ƙarshen tsere. Jinkirta wannan hukunci na iya barin maki sun rabu yayin da abokin hamayya ke ƙara tazara; yin musayar ma ba zai warware fafatawar neman kambun da kanta ba.

Abin da za a sa ido a gaba

• Umarni daga Ferrari da ke neman Hamilton ko Leclerc ya ba ɗayan hanya, ya riƙe matsayi ko ya tallafa wa ɗayan saboda dalilan neman kambu.
• Hukuncin Ferrari da aka bayyana a bainar jama'a na sanya ɗaya daga cikin direbobinta a matsayin fifikonta.
• Yawaitar ƙarewar tsere inda musayar motocin Ferrari biyu za ta sauya rabon makinsu sosai.