Zelensky Ya Bukaci Kamfanonin Jiragen Sama Su Guji Sararin Samaniyar Rasha Yayin da Hare-haren Jirage Marasa Matuka Ke Karuwa

Abin da ya sauya

Shugaba Zelensky ya shaida wa kamfanonin jiragen sama su daina amfani da sararin samaniyar Rasha, yana cewa faɗaɗa ayyukan jirage marasa matuka na Ukraine na sa tashi sama da Rasha ya zama mara lafiya, a cewar rahoton BBC News. Rahoton ya ce kamfanonin jiragen sama na China da na ƙasashen Tekun Fasha har yanzu suna amfani da wannan sararin samaniya. A gefe guda kuma, Moscow ta ce za ta ƙara tsananta nata hare-haren kan Ukraine.

Dalilin da ya sa wannan ke da muhimmanci

Inda kake zaune ne ke tantance yadda wannan zai shafe ka. Idan hanyarka zuwa Asiya tana bi ta wata cibiya a Tekun Fasha (misali kana zaune a London kana tashi zuwa Singapore, ko kuma kana zaune a Accra kana tashi zuwa Guangzhou) rabin na biyu na tafiyarka na iya ketare yankin Rasha. Ga matafiya a Lagos, Nairobi ko Johannesburg, haɗin jiragen sama ta Tekun Fasha ba wani zaɓi ne na alfarma ba. Ita ce hanya mafi dacewa zuwa China da Indiya. Wannan takaddama ba ƙaramin bayani ba ne a yaƙin wani. Ita ce taswirar tikitinka.

Kamfanonin jiragen sama na Yamma sun daina tashi sama da Rasha tun shekaru da suka gabata. Kamfanonin da har yanzu suke yin hakan suna yin lissafi mai sauƙi: hanya mafi kai tsaye ita ce mafi arha. Fasinjoji suna ganin hakan a farashin tikiti. Amma kuma suna gado da haɗarin da ke cikin wannan gajeriyar hanya. Jirage marasa matuka na Ukraine suna kaiwa zurfi a cikin sararin samaniyar Rasha, garkuwar sararin samaniyar Rasha tana aiki, kuma Moscow ta yi sabon alƙawarin mayar da martani da ƙarfi. Jiragen fasinja ba su ne ake hari ba. Haɗarin ba shi ne makami mai linzami ya zaɓi jirginka ba; haɗarin shi ne kuskuren lissafi, tawagar tsaron sararin samaniya da ke gaggawa, ko wani ɓangaren makami da ya ɓace a tsayin da bai dace ba. Idan ƙasar da ke fuskantar hari ta sama ce hanyarka ta jirgi ke bi, tazarar kuskure tana ƙanƙancewa ƙwarai.

Ra'ayin wannan wallafa shi ne cewa kiran Zelensky ya fi karkata ga fasinjoji da masu tsara dokoki da ke sa kamfanonin jiragen sama su riƙa bin ƙa'ida, ba ga kamfanonin jiragen saman kansu ba. Kowane jirgi da ya ketare sararin samaniya yana biyan kuɗi ga Moscow, kuma kowane jirgi da ake gani yana nuna cewa sararin samaniyar Rasha har yanzu yana aiki a matsayin hanyar zirga-zirga ta yau da kullum. Ta hanyar bayyana sunayen kamfanonin da har yanzu suke amfani da shi, ya sa tambayar ta zama a fili kuma mai amsa biyu kawai. Sauyin da za ka ji shi ne ƙarin lokaci da kuɗi. Hanyoyin da suka karkata kudu domin guje wa Rasha suna ƙara sa'o'i kuma suna cin mai fiye da kima, kuma wannan kuɗin yakan kai ga tikiti.

Akwai abin lura guda ɗaya na gaskiya: rahoton BBC bai ce wani kamfanin jiragen sama ya sauya shirinsa ba tukuna. Wannan na iya ƙarewa a matsayin takaddama ba tare da sauya hanya ba. Amma yanzu an kawo tambayar a fili, kuma irin tambayar ce da fasinjoji daga baya kan amsa da kuɗinsu.

Abin da za a sa ido a kai na gaba

A fara sa ido kan kamfanonin jiragen sama. Idan wani kamfanin jiragen sama na China ko na Tekun Fasha ya sanar cewa yana nazari ko canza hanyoyinsa na ketare sararin samaniyar Rasha, matsin lamba ya yi tasiri kuma da alama masu fafatawa za su biyo baya. Alamar da za ka gani ita ce tsawon lokacin tashi a hanyoyin Turai–Asiya da Afirka–Asiya.

A sa ido kan ƙarin hare-haren da Moscow ta yi alƙawari. Idan tsananta hare-haren Rasha ya sa sararin samaniya kusa da hanyoyinta na yamma ya fi haɗari, ko kuma masu inshora suka ƙara kuɗin inshorar haɗarin yaƙi ga jiragen da ke ketare Rasha, farashin tikiti zai sauya kafin kamfanonin jiragen sama su ce komai kan siyasa.

A sa ido kan masu tsara dokoki na Yamma. Amurka da Tarayyar Turai sun riga sun hana nasu kamfanonin jiragen sama amfani da sararin samaniyar Rasha. Mataki na gaba zai iya kasancewa danganta haƙƙin sauka da zaɓin hanyar jirgin wani kamfani. Idan hakan ta faru, a sa ran sauye-sauyen jadawali ba zato da rikicewar tafiye-tafiye na ɗan lokaci, sannan a koma sabon yanayi na hanyoyin gabas masu tsawo da tsada.