Uber Ta Kare Kasafin Kudin Kodin AI na 2026 Tun Zuwa Afrilu

Abin da ya sauya

Wannan bayani ya dogara ne da rahoton VentureBeat. Uber ta bai wa injiniyoyi Claude Code a Disamban 2025, ta kafa jadawalin cikin gida da ke jera ƙungiyoyi bisa yawan token da suke amfani da su, kuma ta riga ta cinye daukacin kasafin kudinta na kodin AI na 2026 zuwa Afrilu.

Dalilin da ya sa wannan ke da muhimmanci

Jadawali zai iya mayar da abin aunawa ya zama manufa. Yawan token yana da sauƙin ƙirgawa, amma ba shi ne samfurin ba. Tambayar da ta dace ita ce ko zaman kodin mai tsada ya sa an fitar da aiki cikin sauri, ya inganta inganci, ya ƙarfafa tsaro, ko ya rage aikin kulawa a gaba.

Hasashenmu mai tushe: idan Uber ta mayar da martani da iyakoki, kaso-kaso, ko cajin cikin gida, ƙarfin kodin AI zai iya zama wata hanya da manajoji za su riƙa karewa, tsarin aiki bayan tsarin aiki. Hakan ya sa auna sakamako ya zama abin yi a zahiri: samun damar amfani ga kowa abin daɗi ne; amma damar da za ta tsallake bitar kasafi tana bukatar hujja.

Kwatankwacin tarihi

Misali mai amfani ya fito daga nazarin Cloud First na gwamnatin Amurka da GAO ta yi. Umarni daga manya ya hanzarta amfani da fasaha mai iya faɗaɗa kuma wadda kudinta ke da alaƙa da yawan amfani, kuma ya zama mai sauƙin murnar ƙididdigar aiwatarwa.

Zuwa 2014, GAO ta ruwaito cewa hukumomi bakwai sun ƙara ayyukan girgije da aka aiwatar daga 21 zuwa 101, sannan kashe kuɗi daga dala miliyan 307 zuwa dala miliyan 529. Kimanin dala miliyan 96 na tanadi ya fito ne daga ayyuka 22 kawai; sauran ayyukan sun yi niyyar inganta hidima ko sun ƙara damar aiki masu inganci da suka rage tanadin. Binciken bibiyar GAO ya nuna batun sarai: ɗaukar fasaha da kashe kuɗi na iya ƙaruwa tare ba tare da lissafin riba mai sauƙi ba.

Hijirar zuwa girgije ta sauya ababen more rayuwa; Claude Code yana sauya aikin ilimi. Duk da haka, darasin ya dace sosai. GAO ta gano cewa raunin shirye-shiryen kuɗi, aiki, da dakatar da tsofaffin tsare-tsare ya ɓoye sakamakon. A lura ko kasafin kayan aikin AI zai samu abin da ya rasa: ma'aunin abin da kayan aikin suke ingantawa a zahiri.

Yadda tasirin zai iya yaɗuwa

Idan Uber ta fara auna amfani ko ta sake raba Claude Code bayan karewar kasafi, ƙungiyoyin da ke amfani da yawa za su iya fuskantar tsauraran iyakokin amfani da farko. Daga nan, manajojin injiniya za su samu dalilin karkatar da hankali daga yawan amfani zuwa bayar da aiki, inganci, tsaro, da kulawa.

Wannan sauyi zai iya kaiwa wasu ƙungiyoyin injiniya cikin watanni shida zuwa 12 masu zuwa. Samar da damar amfani da kayan aikin AI ga kowa tare da ƙarfafa yawan amfani na iya sa rabon kasafi ya zama matsala ta gaggawa; hujjar darajar aiki a matakin tsarin aiki kuma na iya zama ƙa'idar saye ta dogon lokaci. Wannan jerin zai karye idan Uber kawai ta ƙara ƙarfin aiki, ko kuma idan amfani mai tsada ya nuna sarai yana samar da sakamako mai daraja.

Tantance tasiri

Ƙungiyoyin injiniyan Uber sun samu sabon kayan aiki, amma nan ba da jimawa ba za su iya fuskantar rashin daidaiton damar amfani idan aka kafa matakan sarrafa kashe kuɗi. Shugabancin injiniya yana fuskantar wannan yanzu: dole ne ya daidaita jadawalin amfani da kasafin da ya riga ya ƙare tun kafin 2026 ta ƙare.

Ga sauran ƙungiyoyin da ke sayen kayan aikin kodin masu farashi bisa yawan amfani, sauyin da ya dace yana bangaren saye. Jadawalin token kaɗai ba zai iya isa wajen tabbatar da sabuntawa ko faɗaɗa amfani ba. Ƙungiyoyin da za su iya haɗa amfani da kayan aiki da takamaiman sakamakon aiki za su fi samun matsayi mai kyau wajen riƙe damar amfani.

Yanayi masu yiwuwa

Mafi yiwuwa: Idan karewar kasafi a Afrilu ta jawo matakan sarrafa kuɗi kuma Uber za ta iya gano ma'aunin sakamako mai amfani, za ta iya tafiyar da kodin AI a matsayin albarkatun injiniya na bai ɗaya cikin watanni shida zuwa 12 masu zuwa. Kaso-kaso, ƙa'idodin amincewa, ko cajin cikin gida za su matsa wa manajoji su kare tsarin aikin da ke da sakamako mai iya tabbatarwa, ba kawai mafi yawan sha'awar token ba. Wannan yanayin zai ƙara ƙarfi idan rahoton amfani ya ƙunshi ma'aunin sakamako; zai raunana idan damar amfani ba tare da ƙuntatawa ba ta dawo tare da irin jerin fifikon yawan amfani.

Fa'ida: Idan tsarin aikin da ke amfani da yawa ya nuna kyakkyawan sakamako wajen bayar da aiki, inganci, tsaro, ko kulawa, Uber za ta iya kiyaye damar amfani mai faɗi yayin da take karkatar da ƙarfi zuwa waɗannan ayyuka. Kashe kuɗi zai zama mafi niyya, kuma ƙungiyoyi za su yi gogayya ne bisa ƙimar aiki da aka nuna. Wannan ya dogara da auna sakamako da za ta iya nuna cewa darajar ta fi kuɗin da aka kashe.

Hasara: Idan jerin fifikon yawan amfani ya ci gaba da zama a tsakiya yayin da kasafi ke da tsauri, ƙungiyoyi za su iya yin gogayya kan ƙarancin damar kodin AI ko kuma su rage amfani kwatsam. Aikin manaja zai kauce daga fitar da manhaja zuwa gudanar da rabon token. Wannan hanya za ta fi yiwuwa idan iyakoki sun zo ba tare da ingantattun ma'aunin sakamako ba, kuma ba za ta yiwu sosai ba idan an maye gurbin ƙarfafa amfani da rabon da ya dogara da sakamako.

Abin da za a sa ido a kai gaba

• Ko Uber za ta kafa kaso-kaso, iyakokin amfani, cajin cikin gida, ko wasu ƙa'idodin rabon Claude Code.
• Ko za a haɗa bibiyar token da ma'aunin saurin bayar da aiki, ingancin lamba, tsaro, ko kulawa.
• Ko wasu ƙungiyoyi za su danganta kasafin kodin AI da tsarin aikin da aka tabbatar, maimakon ɗanyen yawan amfani.