क्या बदला
अल जज़ीरा की रिपोर्टिंग के अनुसार, वैज्ञानिकों द्वारा लांगटांग लिरुंग के पास ग्लेशियर ढहने से जुड़ी बताई गई बाढ़ और भूस्खलन से नेपाल और तिब्बत में 1,270 से अधिक लोगों की मौत हो चुकी है। नेपाल के आपदा प्राधिकरण का कहना है कि उसने 1,252 शव बरामद किए हैं और 4,216 लोगों को लापता बताया है; चीनी अधिकारियों के अनुसार तिब्बत में 21 लोगों की मौत हुई है और 541 लोग लापता हैं।
बचावकर्मी अलग-थलग पड़े गांवों तक पहुंचने के लिए हेलीकॉप्टरों और जिपलाइन का इस्तेमाल कर रहे हैं। वहीं, नेपाली सेना के इंजीनियर चीन सीमा के पास जलविद्युत सुरंगों से कीचड़ हटा रहे हैं, जहां सैकड़ों श्रमिकों के फंसे होने की आशंका है।
यह क्यों महत्वपूर्ण है
इस प्रकाशन के आकलन में तत्काल परीक्षा कूटनीतिक दिखावे की नहीं, बल्कि इस बात की है कि क्षतिग्रस्त सड़कें, पुल और सुरंगों के मुहाने आपदा-स्थल से लंबे समय तक बने रहने वाले अवरोध में बदलने से पहले बचाव के लिए बनी पहुंच को भरोसेमंद जमीनी मार्ग में बदला जा सकता है या नहीं।
तिब्बत में सामने आए हताहतों के आंकड़े दिखाते हैं कि चीन इस आपातस्थिति का हिस्सा बन चुका है, वह केवल सीमा पार की घटनाओं को देख नहीं रहा। समन्वय की व्यावहारिक कसौटी सीधी होगी: क्या अलग-थलग समुदायों, बचाव दलों और क्षतिग्रस्त जलविद्युत केंद्रों तक सुरक्षित पहुंच बनाई जा सकती है, और क्या अंततः वाहन फिर से चल सकेंगे? तब तक लोगों, आपूर्ति और माल को ले जाने वाले पहाड़ी संपर्क मार्ग उसी कीचड़ और टूटे पुलों की चपेट में रहेंगे, जिन्होंने बचाव कार्य धीमा कर दिया है।
यूएनडीपी का अनुमान है कि मलबे की मात्रा कम से कम 2.2 मिलियन टन है। यह आंकड़ा भयावह है, क्योंकि मलबा निष्क्रिय नहीं होता। वह सुरंगों के मुहाने बंद कर देता है, सड़कों को ढक देता है और नक्शे पर छोटी दूरी को बेहद लंबी यात्रा में बदल देता है।
ऐतिहासिक समानांतर
भारत की 2021 की चमोली आपदा एक स्पष्ट समानांतर पेश करती है: हिमालय में बर्फ और चट्टानों से जुड़े तेज बहाव ने जलविद्युत ढांचे को क्षतिग्रस्त किया था, सुरंगों के पास श्रमिक फंस गए थे और बचाव दलों को दुर्गम भूभाग तथा मलबे से बंद रास्तों का सामना करना पड़ा था।
मुख्य अंतर पैमाने और भौगोलिक विस्तार का है। चमोली भारत में था; मौजूदा आपदा नेपाल और तिब्बत तक फैली है, और इसमें मौतों तथा लापता लोगों की रिपोर्ट की गई संख्या कहीं अधिक है। एपी ने बाद में बताया था कि 2021 की बाढ़ में जोशीमठ के पास तपोवन संयंत्र डूबने के बाद 200 लोगों की मौत हुई थी। इससे संकेत मिलता है कि अभी सबसे महत्वपूर्ण चीज पहुंच है: सुरंग के मुहाने को साफ करना, उसके भीतर मौजूद हर व्यक्ति तक पहुंचने के बराबर नहीं है।
प्रभाव कैसे फैल सकते हैं
नष्ट हुई सड़कें और पुल शुरुआती बचाव काफिले से आगे भी असर डालते हैं। अगर रास्ता साफ करने का काम धीमा रहा, तो प्रभावित सीमावर्ती जिलों के समुदायों तक पहुंच मुश्किल बनी रह सकती है। वहीं, सीमा पार सड़क संपर्क पर निर्भर माल ढुलाई संचालकों और कारोबारों को लगातार व्यवधान झेलना पड़ सकता है।
हेलीकॉप्टर, जिपलाइन और वैकल्पिक मार्ग जरूरी पहुंच बनाए रख सकते हैं। लेकिन वे अनिश्चितकाल तक भरोसेमंद वाहन मार्गों की जगह नहीं ले सकते। सुधार का मापने योग्य संकेत सड़क और पुलों का फिर से खुलना होगा, जिसके साथ वाहनों की आवाजाही भी बहाल हो।
हमारी कवरेज में
हमारी पिछली रिपोर्ट, नेपाल-चीन में बाढ़ से मरने वालों की संख्या 1,270 पार, बचाव अभियान जारी, में इसी जारी आपदा और बढ़ते मानवीय नुकसान को कवर किया गया था।
नया ध्यान इस बात पर है कि सीमा पर नुकसान का क्या अर्थ है: बचाव समन्वय को उन भौतिक संपर्क मार्गों को फिर से खोलने के धीमे काम के साथ-साथ चलना होगा, जो दूरदराज की बस्तियों, जलविद्युत केंद्रों और परिवहन मार्गों को जोड़ते हैं।
प्रभाव का आकलन
- तिब्बत में चीनी अधिकारी और समुदाय: 21 मौतों और 541 लोगों के लापता होने की सूचना है; क्षतिग्रस्त बस्तियों और परिवहन संपर्कों ने आपातस्थिति को और गंभीर बना दिया है।
- नेपाली बचाव और इंजीनियरिंग दल: वे बंद सुरंगों के मुहाने साफ करने का काम कर रहे हैं और अलग-थलग समुदायों तक पहुंचने के लिए हवाई तथा रस्सी-आधारित साधनों का इस्तेमाल कर रहे हैं।
- सीमा के पास जलविद्युत श्रमिक: माना जा रहा है कि सुरंगों समेत विभिन्न सुविधाओं में सैकड़ों लोग फंसे हैं।
- सीमा पार माल ढुलाई संचालक: रास्ते साफ होने और मरम्मत के बाद उपयोगी मार्ग बहाल होने तक क्षतिग्रस्त सड़कें और पुल आवाजाही सीमित कर सकते हैं।
संभावित परिदृश्य
सबसे संभावित: अगर मलबा हटाने का काम धीरे-धीरे चलता रहा और जलविद्युत केंद्रों तक पहुंचने का कोई तेज मार्ग सुनिश्चित नहीं हुआ, तो बचाव और राहत कार्य कई दिनों या हफ्तों तक जारी रहेंगे और आंकड़े बदलते रहेंगे।
सकारात्मक स्थिति: जब इंजीनियर सुरंगों या विद्युतगृहों तक सुरक्षित पहुंच बना लें और अधिकारी इसकी पुष्टि कर दें, तो सत्यापित बचाव और नुकसान का तेज आकलन संभव हो जाएगा।
नकारात्मक स्थिति: अगर कीचड़, मलबा और क्षतिग्रस्त परिवहन संपर्क केंद्रों तक पहुंच रोकते रहे, तो राहत कार्य लंबा खिंच सकता है और लापता लोगों के आंकड़ों में बदलाव मुख्यतः खोज और बरामदगी के दौरान हो सकता है।
आगे क्या देखना है
- तिब्बत में चीनी अधिकारियों की ओर से मौतों और लापता लोगों के अद्यतन आंकड़े।
- नेपाली सेना के इंजीनियरों की पुष्टि कि वे बंद जलविद्युत सुविधाओं में प्रवेश कर चुके हैं, उन्होंने जीवित बचे लोगों से संपर्क किया है या उनका आकलन पूरा कर लिया है।
- क्षतिग्रस्त सड़कों या पुलों को फिर से खोलने अथवा वाहनों की आवाजाही बहाल होने की पुष्टि करने वाली आधिकारिक सूचनाएं।
- मलबा हटाने संबंधी ऐसे अपडेट, जिनसे पता चले कि पहुंच में सुधार हो रहा है या काम रुक गया है।
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