अमेरिका ने ओमान की खाड़ी और होरमुज़ में ईरान के पांच तेल टैंकरों पर हमला किया

क्या बदला

DW की रिपोर्ट के अनुसार, अमेरिकी बलों ने 8 सितंबर को ईरान के पांच तेल टैंकरों पर हमला किया: ओमान की खाड़ी में M/T काविज़, चारमीनार, होराइज़न 1 और रिएस्को, तथा होरमुज़ जलडमरूमध्य में खार्ग द्वीप के निकट M/T दर्या। सेंटकॉम ने कहा कि यह कार्रवाई अमेरिकी नौसेना के एक युद्धपोत पर आईआरजीसी के दो बैलिस्टिक मिसाइल हमलों के बाद की गई। उसके अनुसार, किसी अमेरिकी कर्मी को नुकसान नहीं पहुंचा और ये पोत आईआरजीसी तथा क्षेत्रीय प्रॉक्सी समूहों को वित्त देने वाले बहु-अरब डॉलर के नेटवर्क का हिस्सा थे।

यह क्यों महत्वपूर्ण है

इससे टकराव सीधे उस व्यवस्था तक पहुंच गया है जिसके सहारे ईरानी तेल भेजा जाता है। टैंकर महज एक निशाना नहीं है; उसमें परिवहन क्षमता, कागजी औपचारिकताएं, चालक दल की ड्यूटी-सारिणी और बंदरगाह पहुंचने की पूर्व-निर्धारित योजना शामिल होती है। यदि ये पांच पोत क्षतिग्रस्त होते हैं या पीछे रोक दिए जाते हैं, तो जास्क और खार्ग द्वीप के आसपास काम करने वाले ऑपरेटर निकटवर्ती जलक्षेत्र को अधिक महंगा और अधिक अनिश्चित मान सकते हैं।

तात्कालिक निर्णय परिचालन संबंधी है: रवाना हों, प्रतीक्षा करें, मार्ग बदलें या अतिरिक्त सुरक्षा लें। यह सतर्कता संबंधित पोतों से आगे भी फैल सकती है, भले ही जलडमरूमध्य से गुजरने वाले यातायात में बाधा की पुष्टि न हुई हो। रिपोर्ट न तो नुकसान की सीमा बताती है और न ही होरमुज़ से पारगमन में किसी बदलाव की पुष्टि करती है; इसलिए अहम सवाल यह है कि क्या लक्षित हमला सीमित ही रहता है।

हमारा आकलन (जानकारी पर आधारित अनुमान): आने वाले दिनों में आसपास के वाणिज्यिक ऑपरेटर ईरान के निर्यात बंदरगाहों के निकट जोखिम का आकलन करते हुए सुरक्षा जांच बढ़ा सकते हैं और कुछ आवाजाही टाल या बदल सकते हैं। यदि आगे भी हमले होते हैं, तो गश्त और एस्कॉर्ट अधिक समुद्री संसाधनों को बांध सकते हैं, जबकि वाणिज्यिक चालक दल और नागरिक परिवहन को अधिक भीड़भाड़ वाले तथा गलती की अधिक गुंजाइश वाले परिचालन माहौल का सामना करना पड़ सकता है।

ऐतिहासिक समानांतर

1988 में, ऑपरेशन प्रेइंग मैन्टिस ईरान के एक बारूदी सुरंग हमले के बाद हुआ था, जिसमें एक अमेरिकी फ्रिगेट पर सवार नाविक घायल हुए थे। अमेरिकी बलों ने ईरानी अपतटीय प्रतिष्ठानों को नष्ट किया और खाड़ी तथा होरमुज़ जलडमरूमध्य के आसपास ईरानी नौसैनिक बलों से लड़ाई की।

बुनियादी समानता साफ है: अमेरिकी नौसैनिक पोत पर कथित हमलों के बाद रणनीतिक तेल-नौवहन गलियारे में अमेरिका ने जवाबी कार्रवाई की। अंतर भी उतना ही अहम है। पहले के अभियान में ईरान-इराक टैंकर युद्ध के दौरान प्लेटफॉर्मों और नौसैनिक बलों को निशाना बनाया गया था; DW का मौजूदा विवरण कथित बैलिस्टिक मिसाइल हमलों के बाद टैंकरों पर किए गए हमलों का वर्णन करता है। आधुनिक मिसाइलें, ड्रोन और असममित रणनीतियां भी इस जलमार्ग की सुरक्षा कठिन बनाती हैं।

1988 के उस अभियान में बाद में, USS विन्सेन्स ने ईरानी स्पीडबोटों का पीछा करते हुए ईरान एयर फ्लाइट 655 की गलत पहचान की और उसे मार गिराया, जिससे उसमें सवार सभी 290 लोग मारे गए, जैसा कि द गार्जियन बताता है। सबक यह नहीं है कि इतिहास तय समय पर खुद को दोहराता है। बल्कि यह है कि तीव्र समुद्री अभियानों में पहचान, निकटता और पल-भर के फैसले मूल टकराव से बहुत दूर के लोगों के लिए भी खतरा बन सकते हैं।

प्रभाव आकलन

• ईरानी टैंकर ऑपरेटर: तत्काल नुकसान उठाने वाले। नुकसान, देरी या सेवा से हटने से उपलब्ध नौवहन क्षमता घटेगी और सुरक्षा लागत बढ़ेगी।

• अमेरिकी नौसेना की गश्तें: आने वाले दिनों में अधिक जोखिम में। सेंटकॉम का कहना है कि एक युद्धपोत को दो बार निशाना बनाया गया; अब जारी रहने वाली हर गश्त में जवाबी कार्रवाई और अवरोधन का जोखिम अधिक है।

• जास्क, खार्ग द्वीप और होरमुज़ के निकट वाणिज्यिक नौवहन: दिनों से हफ्तों के दौरान स्थिति मिश्रित रह सकती है। खतरे की धारणा बढ़ने पर ऑपरेटर बंदरगाहों पर आने-जाने, मार्गों या सुरक्षा उपायों में बदलाव कर सकते हैं; यातायात सामान्य बना रहने पर यह क्रम टूट जाएगा।

• खाड़ी के निकट नागरिक समुद्री और हवाई परिवहन: यदि अभियान तेज होते हैं तो आने वाले हफ्तों में अधिक जोखिम में। 1988 का रिकॉर्ड दिखाता है कि भीड़भाड़ वाले सैन्य माहौल में गलत पहचान का जोखिम कैसे बढ़ सकता है।

परिदृश्य

सबसे संभावित

यदि टकराव नामित टैंकरों पर हमलों तक सीमित रहता है और अमेरिकी युद्धपोत आगे किसी सफल हमले के बिना गश्त जारी रखता है, तो कुछ ऑपरेटर दिनों से हफ्तों के दौरान जास्क, खार्ग द्वीप और होरमुज़ के निकट आवाजाही में देरी या मार्ग परिवर्तन कर सकते हैं। यह अधिक संभावित रास्ता है क्योंकि रिपोर्ट की गई कार्रवाई पांच पोतों तक सीमित है, न कि जलडमरूमध्य के यातायात में किसी पुष्ट व्यापक बाधा तक। टैंकरों की विलंबित आवाजाही, बदले हुए वाणिज्यिक मार्ग और पारगमन में व्यापक व्यवधान न होना इस परिदृश्य का समर्थन करेंगे; सामान्य आवाजाही की त्वरित वापसी और आगे कोई घटना न होना इसे कमजोर करेगा।

सकारात्मक स्थिति

यदि कथित मिसाइल आदान-प्रदान रुक जाता है और नुकसान पांच पोतों तक सीमित रहता है, तो व्यवधान सीमित रह सकता है। आसपास के जहाज अल्पकालिक सुरक्षा जांच के बाद नियमित आवाजाही फिर शुरू कर सकते हैं, जिससे क्षमता में बड़े पैमाने पर बदलाव किए बिना इस गलियारे तक पहुंच बनी रहेगी। आगे कोई हमला न होना, सीमित पुष्ट नुकसान और बंदरगाहों पर जहाजों का सामान्य ढंग से आना-जाना इस परिणाम को मजबूत करेंगे।

नकारात्मक स्थिति

यदि हमले और जवाबी हमले जारी रहते हैं, तो समुद्री बल गश्त और एस्कॉर्ट के लिए अधिक संसाधन लगा सकते हैं, जबकि वाणिज्यिक ऑपरेटर ईरानी निर्यात बंदरगाहों के पास अपनी मौजूदगी कम कर सकते हैं। इससे नौवहन में अड़चन बढ़ेगी और शुरुआती हमलों से अलग किसी पोत से जुड़ी घटना की संभावना भी बढ़ेगी। आगे मिसाइल, ड्रोन या समुद्री हमले, अतिरिक्त टैंकरों को निशाना बनाना, तथा लंबे समय तक मार्ग परिवर्तन या बंदरगाहों पर जहाजों का आना-जाना निलंबित रहना इसी दिशा का संकेत देंगे।

आगे क्या देखना है

• काविज़, चारमीनार, होराइज़न 1, रिएस्को और दर्या की परिचालन स्थिति और आवाजाही।
• सैन्य या वाणिज्यिक पोतों से जुड़ा कोई और ईरानी हमला या अमेरिकी कार्रवाई।
• क्या जास्क, खार्ग द्वीप और होरमुज़ जलडमरूमध्य के निकट वाणिज्यिक जहाजों का आना-जाना, मार्ग और बंदरगाह गतिविधियां लगातार व्यवधान दिखाती हैं।