Mayakan Yemen da Iraki Masu Goyon Bayan Iran Sun Haɗa Ƙarfi Wajen Yi wa Tekun Fasha Barazana

Abin da ya sauya

Bisa rahoton AP, jami'an yankin sun ce Houthawa na Yemen sun taimaka wa mayaƙan Iraki masu goyon bayan Iran wajen tsara da aiwatar da harin kwanaki biyu da tarin jirage marasa matuƙa kan wuraren man fetur na Saudiyya a watan Yuli. Daga baya Saudiyya da Amurka suka kai hare-hare ta sama kan mayaƙan Iraki; hukumomin Saudiyya sun ce ƙarin hare-haren ranar Talata kan wuraren man fetur na kudanci da wasu wurare sun raunata fiye da mutum 70.

Dalilin muhimmancinsa

Babban sauyin yana cikin yadda ake gudanar da aiki ne, ba a magana ba: rahotanni sun nuna cewa ƙungiyoyin da a baya ke daidaita hare-hare yanzu za su iya haɗa shirye-shirye da aiwatarwa wajen kai hari kan ababen more rayuwa na makamashin Saudiyya. Hakan ya sanya toshe hanyoyin ruwa a Bahar Maliya, tsarin hanyoyin tankokin mai da tsaron wuraren aiki su zama ɓangarorin matsala guda ta ci gaba da fitar da mai.

Ga masu tsara kasafin kuɗin man fetur, jigilar kaya ko kayayyakin masana'antu, abin da zai fara ƙara tsada shi ne rashin tabbas. Ba sai an lalata kaya ba kafin tsara lokacin jigilar su ya zama da wahala. Idan tankokin mai suka ci gaba da kashe na'urorin bibiyarsu, hanyoyin ruwa kuma suka ƙara matsewa, matatun mai na iya fara neman gangunan mai na madadin tun da wuri, lamarin da zai ƙara fuskantarsu da jinkirin isarwa da madadan da suka fi tsada.

Kwatankwacin tarihi

Mafi kusa da wannan shi ne harin Satumba 2019 kan cibiyar Abqaiq da filin Khurais na Saudi Aramco. Shi ma ya jefa ababen more rayuwa na man fetur na Saudiyya cikin matsin lamba daga ketare ta jirage marasa matuƙa da makamai masu linzami, ya katse ƙarfin samar da kusan ganguna miliyan 5.7 na ɗanyen mai a rana, kuma da farko ya ɗaga farashi sosai.

Amma akwai babban bambanci: AP ta ruwaito zargin haɗin kai wajen aiki tsakanin Houthawa da mayaƙan Iraki tare da ci gaba da toshe zirga-zirgar jiragen ruwa, ba hari guda ɗaya ba. Gyare-gyaren Saudiyya, ɗanyen mai da aka adana da sauya hanyoyin jigila sun mayar da samarwa yadda take zuwa Oktoba 2019, sannan farashi ya koma yadda yake yayin da wadatar mai ta farfaɗo. A wannan karo, a lura ko an takaita hanyoyi da dama a lokaci guda; wannan ne zai iya sa tsohuwar dabarar gyara da sauya hanya ta rasa wani ɓangare mai yawa na tasirinta.

Yadda tasirin zai iya yaɗuwa

Barazana ga wuraren aiki da zirga-zirga a Bahar Maliya na iya sa masu fitar da mai na Saudiyya su ƙara tsaro, su sauya hanyoyi kuma su aiwatar da shirye-shiryen ko-ta-kwana. Idan lokacin isarwa ko samun kaya ya tabarbare, matatun mai da ke sayen ɗanyen mai na Saudiyya na iya nemansa a wani wuri, abin da zai ƙara haɗarin tsadar samun madadi a kansu tare da ƙarfafa matsayin masu samar da madadin wajen yin ciniki.

Wannan jerin tasirin zai karye idan Saudiyya ta ci gaba da fitar da mai ta hanyar ajiyar mai, gyare-gyare da sauya hanyoyin jigila. Tambaya mai yanke hukunci ita ce ko fitar da mai za ta ci gaba, ba girman wani hari guda ba.

Tantance tasiri

Masu gudanar da harkokin mai a Saudiyya na fuskantar matsin lamba nan take don kare wuraren aiki da kiyaye jigilar kaya. Matatun mai da suka dogara da ɗanyen mai na Saudiyya na fuskantar haɗarin isowa da ba za a iya hasashensa sosai ba na tsawon makonni idan takunkumin ya dawwama. Masu samar da madadin na iya samun ƙarin ƙarfin ciniki idan ainihin gibin man Saudiyya ya bayyana, ko da yake barazana kaɗai ba ta haifar da wannan fa'ida.

Yanayi masu yiwuwa

Mafi yiwuwa: Hasashenmu (zato bisa bayanan da ake da su): idan hare-hare da toshe hanyoyin ruwa sun ƙara haɗari ba tare da haifar da tabbatacciyar asara mai ɗorewa ga samarwa ko fitar da man Saudiyya ba, masu aiki za su ƙara matakan tsaro da na tabbatar da ci gaba da aiki, yayin da ajiyar mai da sauya hanyoyin jigila za su hana ƙarancin mai mai faɗi da zai dawwama. Wannan ya fi yiwuwa domin martanin 2019 ya nuna cewa maido da ƙarfin samarwa na Saudiyya na iya yin sauri. Dorewar asarar fitar da mai ko toshe hanyoyin samun mai na madadin zai sauya wannan hasashen.

Yanayi mai kyau: Idan hare-hare suka ragu kuma Saudiyya ta ci gaba da isar da kaya ta hanyar gyare-gyare, ajiyar mai da sauya hanyoyin jigila, zirga-zirgar tankokin mai na iya komawa yadda take cikin makonni. Matatun mai za su sami ƙaramin dalilin neman gangunan mai na madadin, wanda zai sassauta matsin farashin da ke da alaƙa da katsewa. Raguwar hare-hare kan wuraren aiki da tankokin mai za ta goyi bayan wannan yanayi.

Yanayi mara kyau: Idan toshe hanyoyin ruwa ta dawwama kuma hare-hare na haɗin gwiwa suka katse wuraren aiki ko hanyoyin fitar da mai da dama a lokaci guda, masu fitar da mai da matatun mai na iya karkatar da kaya cikin makonni masu zuwa har zuwa watanni 6–12. Masu saye za su fuskanci jinkiri mai tsawo da haɗarin tsadar samun madadi saboda ajiyar mai da sauya hanyoyin jigila ba za su ƙara iya cike gibin katsewar gaba ɗaya ba. Tabbatarwar asarar samarwa, raguwar man Saudiyya da ake samu domin fitarwa ko katse zirga-zirgar tankokin mai za su nuna wannan sauyi.

Abin da za a sa ido a kai gaba

• Tabbatarwar katsewar samarwa ko fitar da man Saudiyya.
• Ko takunkumin Bahar Maliya da tankokin mai da ke tafiya ba tare da na'urorin bibiyarsu suna aiki ba za su dawwama.
• Ko Iraki za ta aiwatar da umarninta na ƙarshen Satumba na kwance damarar mayaƙan sa-kai, ko kuma ƙungiyoyi masu ƙarfi za su ci gaba da ƙin amincewa.