Trump Ya Yi Barazanar Hana Bombardier Sayar da Jirage a Amurka Kan Batun Samarwa

Abin da ya sauya

Bisa rahoton AP Business kaɗai, Shugaba Donald Trump ya yi barazanar hana Bombardier sayar da jirage a Amurka sai dai idan kamfanin kera jiragen kasuwanci na Kanada ya kera su a can. Bombardier ta ce sarkar samar da kayanta a Amurka ta kai kusan kamfanoni 2,800 a jihohi 47, ciki har da fikafikan jirage da ake kerawa a Texas da kuma sassan sarrafa jirgi da ake samarwa kusa da Los Angeles.

Barazanar ta zo ne a yayin da rikicin kasuwanci mafi faɗi ke gudana: Kanada ta sanya haraji kan kayayyakin Amurka da darajarsu ta kai kusan dala biliyan 20 bayan tattaunawa ta rushe a ranar 21 ga Agusta, yayin da Kanada ta zaɓi jiragen Saab-Bombardier guda shida na gargadin wuri maimakon wasu zaɓuɓɓukan da aka kera a Amurka.

Dalilin da ya sa wannan ke da muhimmanci

Wannan gargadi ne cewa samarwa tsakanin ƙasashe na zama abin ciniki, ko da kuwa mafi yawan aikin ya riga ya kasance a cikin Amurka. Haramcin sayarwa na iya mayar da odar jirgi tambaya ta haɗarin manufofi: masu saye na iya jinkirta yanke shawara, kuma masu samar da kaya na iya yi wa kansu jinkirin tsara abubuwa bisa isar da kayayyakin da ake tsammani.

Hasashenmu (hasashe bisa bayanai): kasancewar Bombardier a Amurka tun da farko ya sa yuwuwar katsewa kai tsaye kuma gaba ɗaya ta zama ƙasa da yuwuwar wani lokaci na rashin tabbas kan kwangiloli. Amma idan barazanar ta zama mai aiwatarwa, matsin lambar zai wuce hedkwatar Bombardier ta Kanada sosai, zuwa masana'antun Amurka, jadawalin saye da ayyukan yi.

Kwatankwacin tarihi

A 2017, The Guardian ta ruwaito kan shirin sanya harajin Amurka kan jiragen C Series na Bombardier bayan Boeing ta zargi kamfanin da tallafin gwamnati da sayarwa ga Delta ƙasa da farashi. Kamanceceniyar tsarin a bayyane take: matsin lambar Amurka kan damar Bombardier na shiga kasuwar jiragen Amurka, yayin da ayyukan yi tsakanin ƙasashen ke cikin matsala.

Babban bambanci shi ne na doka. Wancan shari'ar mataki ne na doka kan warware matsalar ciniki wanda ke buƙatar Hukumar Ciniki ta Ƙasa da Ƙasa ta tabbatar da an yi illa; wannan kuma barazana ce ta shugaban ƙasa game da jiragen kasuwanci a yayin wani faɗa mafi faɗi tsakanin Kanada da Amurka. A Janairu 2018, ITC ta kaɗa ƙuri'a 4-0 kan goyon bayan Bombardier, ta soke harajin da aka shirya, kamar yadda The Guardian ta ruwaito. A sa ido ko barazanar yau za ta sami wata hanyar aiwatarwa ta hukuma, domin hakan na iya ƙayyade ko takunkumin da ya gabata zai sake yin tasiri.

Yadda tasirin zai iya yaɗuwa

Takunkumi mai ɗauri na iya sa isar da jiragen Bombardier da sayensu su fi wahalar kammalawa a Amurka. Hakan na iya rage buƙatar jirage da ake tsammani, sannan tasirin ya kai ga masu samar da sassa kamar fikafikai da na'urorin sarrafa jirgi.

Cikin watanni shida zuwa 12, raguwar buƙatun samarwa na iya nufin raunin oda da matsin lamba kan ayyukan yi a faɗin wannan hanyar sadarwar masu samar da kaya. Sarkar tasirin za ta yanke idan an janye barazanar, ba ta taɓa zama mai aiwatarwa ba, ayyukan Bombardier na Amurka sun dace da manufofin, ko buƙata ta koma wani wuri ba tare da rage samarwa sosai ba.

Tantance tasiri

Bombardier tana fuskantar tasiri kai tsaye saboda damar da take da ita ga masu saye a Amurka ita ce ake hari. Kansas ma tana cikin haɗari: Sanata Jerry Moran ya ce Bombardier tana tallafa wa ma'aikata fiye da 1,000 a can.

Masu samar da kaya na Amurka suna da matsayi daban-daban. Ƙarin samarwa a cikin gida zai iya amfanar da su idan an fayyace shi sarai kuma yana yiwuwa; rashin tabbas zai iya dakatar da yanke shawara tun kafin wani faɗaɗa ya zo. Masu fitar da jiragen Amurka kuma suna fuskantar gargadi daga zaɓin Kanada na jiragen Saab-Bombardier na gargadin wuri: takaddamar kasuwanci na iya sauya yanayin gasa wajen sayen kayan gwamnati.

Yanayi masu yiwuwa

Mafi yiwuwa: Idan babu takunkumi mai ɗauri da ya fito da sauri, Bombardier za ta ci gaba da ayyukanta a Amurka cikin watanni masu zuwa, yayin da kwastomomi da masu samar da kaya ke ƙara taka-tsantsan cikin kwangiloli da tsare-tsaren isar da kaya. Ma'aikatanta da masu samar da kayanta da ke Amurka tun da farko suna bai wa masu ruwa da tsaki na cikin gida dalilin adawa da kawo cikas. Wannan yanayin zai ƙara ƙarfi idan Bombardier ta ci gaba da isar da kaya da saye; zai raunana idan haramcin hukuma ya toshe sayarwa ko kwastomomi suka koma ga masu fafatawa.

Mafificin sakamako: Idan manufofin Amurka sun amince da ayyukan Bombardier na cikin gida da ake da su, sannan rikicin kasuwanci ya ragu, Bombardier na iya ci gaba da isar da kaya kuma mai yiwuwa ta faɗaɗa samarwa a Amurka da ta cancanta cikin watanni shida zuwa 12. Hakan zai kare buƙatar kaya daga masu samar da sassa kuma ya ƙarfafa dalilin kasuwanci na samarwa mai haɗin gwiwa. Ya dogara ne da sharuddan samarwa masu amfani da kuma rage matakan kasuwanci tsakanin ɓangarorin biyu.

Mummunan sakamako: Idan gwamnati ta sanya shingen sayarwa mai aiwatarwa kuma masu saye za su iya jinkirta saye ko zaɓar wasu hanyoyi, Bombardier na iya rage isar da kaya ko samarwa cikin watanni shida zuwa 12 masu zuwa. Hakan zai rage odar sassa kuma zai iya ƙara ƙarfafa Kanada ta nisanta sayen kayan sararin samaniya daga zaɓuɓɓukan da aka kera a Amurka. Sharuddan aiwatarwa na hukuma, raguwar oda da matakan da suka shafi ma'aikata za su nuna wannan hanya.

Abin da za a sa ido a kai gaba

• Umarni daga gwamnatin Trump, sanarwar hukuma ko ƙa'ida mai aiwatarwa da ta shimfiɗa sharadin samarwa, ƙuntatawar sayarwa ko ranar fara aiki.
• Sanarwar Bombardier kan zuba jari a Amurka, isar da kaya, samarwa ko alƙawuran masu samar da kaya.
• Shawarwarin Kanada kan tsare-tsarenta na F-35 da take dubawa ko ƙarin zaɓuɓɓukan sayen kayan sararin samaniya.