Trump Ya Ce Tsadar Mai Sakamakon Yaƙin Iran Na Iya Wuce Lokacin Zaɓen Tsakiyar Wa'adi

Abin da ya sauya

Bisa rahoton AP Business, Shugaba Donald Trump ya ce da wuya farashin mai ya sauka kafin zaɓen tsakiyar wa'adi na 3 ga Nuwamba, yayin da yaƙin Amurka da Isra'ila da Iran ya shiga wata na bakwai. Farashin ɗanyen man Brent ya haura $100 kan ganga bayan ya ƙaru da fiye da 3%, ɗanyen man Amurka yana kusa da $96, yayin da matsakaicin farashin fetur na yau da kullum a faɗin ƙasar ya ƙaru da cent 7 cikin dare zuwa $4.22 kan galan; dizal ya kai $5.94.

Dalilin da ya sa wannan ke da muhimmanci

Wannan ba kawai jadawalin kasuwar mai ne mai ɗauke da adadi mai tayar da hankali ba. Matsalar tsada ce da ke ratsawa cikin harkokin kasuwanci: manyan motoci, ɗakunan ajiya, layukan samarwa da jadawalin jiragen sama. Cikas a Mashigin Hormuz yana da muhimmanci domin jigilar mai daga Tekun Fasha ta ragu sosai, kuma kusan kashi 20% na man fetur na duniya ne ke ratsa ta wurin kafin rikicin.

Hasashenmu bisa bayanai: idan cikas ɗin ya ci gaba, matsin lamba na gaba zai fi bayyana a kasafin kuɗin gudanar da ayyuka. Kamfanonin da ba za su iya guje wa sufuri mai dogaro sosai da dizal ba na iya ƙoƙarin ɗora ƙarin kuɗin a kan farashin kayan da suke kaiwa, yayin da kamfanonin jiragen sama za su iya kare ribarsu ta rage yawan kujeru, ƙara farashin tikiti da sanya ƙarin caji. Hakan zai sa abokan ciniki su biya ƙari ko kuma su samu ƙarancin zaɓi, wani lokaci kuma duka biyun.

Yadda illolin za su iya yaɗuwa

Tashin farashin ɗanyen mai na iya ƙara farashin mai a matakin dillanci, sannan ya ɗaga farashin fetur da dizal a kantuna. Rahoton ya riga ya nuna wannan sauyi ta ƙarin cent 7 a farashin fetur da kuma tashin farashin dizal.

Ga kasuwancin da suka dogara da jigilar kaya, tsadar dizal na iya matse riba ko kuma ta sa su ƙara caji da rage ayyuka a makonni masu zuwa. Hakan na iya shafar fiye da fannin sufuri ta hanyar farashin kayan da ake kaiwa abokan ciniki. Wannan tasirin na iya raguwa idan zirga-zirga a Hormuz ta inganta, farashin ɗanyen mai ya sauka, ko kuma gasa ta sa masu samar da kaya su ɗauki mafi yawan ƙarin kuɗin.

Tuni harkar sufurin jiragen sama ke fuskantar nauyin kuɗin mai: kamfanonin jirage sun rage jirage yayin da suke ƙara farashin tikiti da caji. Idan man jirage ya ci gaba da tsada, yawan jiragen da ake samu na iya ci gaba da raguwa, wanda zai sa tafiya ta fi tsada kuma ta zama ƙasa da sassauci.

Tantance tasiri

• Masu ababen hawa: Illa kai tsaye. Matsakaicin farashin fetur da aka ruwaito a faɗin ƙasar ya riga ya kai $4.22 kan galan.
• Kasuwancin da suka dogara da jigilar kaya da abokan cinikinsu: Za su fuskanci tasiri a makonni masu zuwa. Dizal da ya kai matsayi mafi tsada a tarihi yana ƙara kuɗin sufuri da samarwa, yana haifar da matsin lamba a rage kuɗi ko a ƙara farashin kayan da ake kaiwa.
• Kamfanonin jiragen sama da matafiya: Ga kamfanonin jirage, tasirin yana da fuska biyu; amma ga matafiya illa ce. Rage jirage da ƙarin caji na iya tallafa wa kuɗin shiga a kowane tafiya, amma suna rage sabis ɗin da ake samu kuma suna ƙara kuɗin tafiya.
• Masu kula da ajiyar man fetur ta dabarun ƙasa: Za su fuskanci tasiri a dogon lokaci. Ajiyar ta sauka ƙasa da ganga miliyan 300 a farkon Agusta bayan an fitar da fiye da ganga miliyan 100 tun farkon 2026, abin da ya rage yawan man da ke cikin ajiyar yayin da cikas ɗin ke ci gaba.

Yanayi masu yiwuwa

Mafi yiwuwa: Idan kwararar man Tekun Fasha ta ci gaba da takaitu sosai har zuwa lokacin zaɓe, farashin mai zai tsaya a sama na makonni har zuwa 3 ga Nuwamba. Kamfanonin jiragen sama na iya ci gaba da tafiyar da ragaggun jadawalinsu, yayin da masu amfani da dizal za su nemi hanyoyin rage kuɗi ko ƙara farashi. Wannan shi ne hasashen farko saboda cikas ɗin ya riga ya shafi ɗanyen mai, fetur, dizal da yawan jiragen da ake samu.

Kyakkyawan yanayi: Idan zirga-zirgar mai ta Mashigin Hormuz ta inganta kuma farashin ɗanyen mai ya sauka, matsin lamba kan farashin mai a kantuna zai iya raguwa cikin makonni zuwa watanni. Kamfanonin jiragen sama na iya daina rage sabis ko su dawo da wasu jirage, kuma kasuwancin da ke amfani da sufuri mai yawa za su fuskanci ƙarancin dalilin ƙara farashin abokan ciniki.

Mummunan yanayi: Idan hare-hare sun ƙara kawo cikas ga tankokin mai, hanyoyin sufurin ruwa ko wuraren samar da mai, farashin mai na iya sake tashi cikin kwanaki ko watanni. Kamfanonin jiragen sama na iya ƙara zurfafa rage jirage, yayin da kasuwancin da ke jigilar kaya da dizal za su iya samun ƙarin dalilin sanya cajin da ya shafi sufuri.

Abin da za a sa ido a kai gaba

• Ko Brent zai ci gaba da kasancewa kusa da ko sama da $100, da kuma ko ɗanyen man Amurka zai ci gaba da tsada.
• Matsakaicin farashin fetur da dizal na ƙasa na AAA.
• Rahotanni kan zirga-zirgar mai ta Mashigin Hormuz.
• Rage jirage, ƙarin farashin tikiti da sauye-sauyen caji na kamfanonin jiragen sama.