Qué cambió
Also, la filial de micromovilidad de Rivian, ha retrasado las entregas a clientes de su bicicleta eléctrica TM-B más allá de su objetivo inicial para la primavera de 2026 y de la previsión posterior para el verano. Ninguna bicicleta había llegado a los clientes cuando se acercaba el otoño. El gerente de producto Saul Leiken pidió disculpas y citó la escasez de materiales para placas de circuito impreso y circuitos integrados, la validación adicional de piezas sustitutas, trabajos de seguridad de la batería y un avance más lento de la fabricación de precisión. The Verge
La TM-B utiliza el sistema DreamRide de Also, con pedaleo por cable: un motor-generador en las bielas, un motor de tracción trasero controlado por software y una transmisión por correa Gates Carbon. Sus opciones de batería de 538 Wh y 808 Wh están diseñadas para ofrecer hasta 100 millas de autonomía, pero Also afirma que los 240 W de potencia de la bicicleta superan las directrices regulatorias vigentes y exigen nuevos protocolos de seguridad y pruebas. The Verge
Por qué importa
Quienes reservaron la bicicleta siguen sin recibir el producto después de que vencieran ambas ventanas de entrega anunciadas. Meanwhile, Also debe dedicar más capacidad de ingeniería y pruebas a homologar materiales distintos de los previstos en su diseño original, sin descuidar la calidad de producción.
El retraso también aplaza el despliegue de DreamRide en condiciones reales. Si persisten las limitaciones de componentes, el trabajo sobre los protocolos de batería o los límites de fabricación, las operaciones del lanzamiento inicial recibirán menos retroalimentación operativa de una flota en uso. La situación podría mejorar si Also consigue piezas homologadas, completa el proceso de seguridad y alcanza un umbral estable de calidad de fabricación.
El precedente histórico
VanMoof suspendió las nuevas ventas de bicicletas eléctricas en junio de 2023 mientras se ponía al día con la producción y las entregas de pedidos existentes; es un precedente relevante porque ambas empresas venden bicicletas premium, integradas con tecnología y con hardware especializado. TechCrunch
La comparación tiene límites. Los problemas de VanMoof incluyeron tensiones de liquidez, salidas de directivos y acumulación de reparaciones antes de que sus entidades neerlandesas fueran declaradas en quiebra; Also ha comunicado limitaciones de suministro, regulación, pruebas y fabricación, no dificultades financieras. La lección es operativa: un retraso que preserve la calidad puede reducir el riesgo inmediato del producto, pero las piezas especializadas, la facilidad de reparación y la capacidad de asistencia deben seguir siendo creíbles a medida que aumenta la producción.
Cómo podrían extenderse los efectos
Los proveedores de componentes capaces de suministrar materiales homologados para PCB y circuitos integrados podrían ganar poder de negociación si continúa la escasez, ya que Also debe elegir entre asegurar piezas compatibles y validar alternativas. Para las operaciones de lanzamiento en los primeros mercados, las brechas continuas en las entregas aplazarían los datos de flota necesarios para perfeccionar la producción y la asistencia.
Si las entregas comienzan a realizarse a volumen, las operaciones de servicio y asistencia para bicicletas eléctricas podrían necesitar capacidad de reparación, garantía, logística y soporte técnico adaptada a hardware propietario vinculado al software. La experiencia de VanMoof indica que este es un riesgo que conviene evaluar durante el aumento de producción, no una predicción de que se producirá el mismo desenlace.
Evaluación del impacto
- Quienes reservaron la TM-B pierden acceso inmediato a bicicletas prometidas para primavera y, más tarde, para el verano.
- Also afronta una disyuntiva: preservar la calidad puede evitar que se envíen productos incompletos, pero prolonga el trabajo de ingeniería, pruebas y fabricación.
- Los proveedores homologados de PCB y circuitos integrados podrían ganar poder de negociación si siguen escaseando los materiales validados.
- Los futuros propietarios podrían afrontar limitaciones de asistencia durante los próximos seis a 12 meses si las entregas superan la preparación del servicio.
Escenarios
Nuestra perspectiva (especulación fundamentada):
El más probable: Si Also obtiene componentes homologados, completa la validación de baterías y materiales, y mantiene su umbral de calidad, es probable que inicie un despliegue posterior y controlado en las próximas semanas o durante los próximos 12 meses. Es la trayectoria más plausible porque los obstáculos comunicados son problemas concretos de suministro, validación y fabricación, y no una retirada del producto. Un objetivo de entrega con fecha, hitos de prueba completados y las primeras entregas a clientes lo respaldarían; más sustituciones de materiales u otro periodo de entrega incumplido lo debilitarían.
Al alza: Si las piezas de sustitución superan rápidamente las pruebas, los protocolos de seguridad se vuelven viables y la fabricación de precisión se estabiliza, Also podría desplegar una flota inicial más pequeña en un plazo de seis a 12 meses. Esos propietarios aportarían retroalimentación operativa que ayude a mejorar la producción y la asistencia antes de una disponibilidad más amplia. La continuidad de las entregas más allá de un lote inicial sería la señal clave.
A la baja: Si persisten las limitaciones de PCB y circuitos integrados, se prolonga el trabajo sobre los protocolos de batería o DreamRide no puede fabricarse con el nivel de calidad requerido, la disponibilidad de la TM-B podría seguir retrasada más allá del otoño de 2026. Also acumularía una mayor lista de reservas pendientes al tiempo que retrasaría la información obtenida en campo y la preparación del servicio. Otro objetivo incumplido, protocolos sin resolver o una ralentización continuada de la fabricación respaldarían este resultado.
Qué vigilar a continuación
- Un calendario fechado de entregas de la TM-B o la confirmación de que quienes reservaron ya han recibido bicicletas.
- La finalización de un proceso de seguridad y pruebas aceptado para la configuración de batería de 240 W.
- Evidencia de que la fabricación de precisión está produciendo unidades con calidad uniforme.
- Los acuerdos de reparación, garantía, logística y asistencia para el sistema especializado de la TM-B.
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