Mashambulizi ya Houthi Yachochea Moto Kwenye Miundombinu ya Mafuta Saudi, Watu 73 Wajeruhiwa

Nini kimebadilika

Kwa mujibu wa ripoti ya AP Business, mashambulizi ya Houthi yalilenga miundombinu ya kiraia na kiuchumi huko Jazan, Najran na Khamis Mushait Jumanne. Mamlaka za Saudi zilisema moto ulizuka katika miundombinu kadhaa ya mafuta na huduma za msingi kusini, shughuli zikasimamishwa kwa muda, na watu 73, wakiwemo wanawake na watoto, walijeruhiwa.

Kwa nini hili ni muhimu

Moto katika miundombinu ya mafuta haumaanishi moja kwa moja mgogoro wa ugavi wa mafuta. Lakini unaweka shinikizo kwenye shughuli zinazowezesha mafuta ghafi kuendelea kusafirishwa: ukaguzi, ukarabati, uhifadhi, usafirishaji na upakiaji. Usumbufu mfupi unaweza kuvumiliwa; ukidumu, unaweza kufanya mafuta ghafi ya kuchukua nafasi yawe na thamani zaidi na kufanya gharama za mafuta kuwa ngumu kudhibiti.

Mtazamo wetu (makisio yenye msingi): swali la haraka la kibiashara ni iwapo waendeshaji wa Saudi wanaweza kuendelea kutimiza usafirishaji kwa kutumia akiba, uzalishaji kutoka maeneo mengine au kubadili njia, huku maeneo yaliyoathirika yakirejeshwa. Wakifaulu, athari inaweza kubaki zaidi ndani ya maeneo hayo. Wasipofaulu, wasafishaji wa mafuta wanaweza kulazimika kushindania ugavi, na gharama za juu za mafuta ghafi zinaweza kuonekana kwenye bei za jumla za mafuta katika wiki zinazofuata.

Mara ya mwisho hili lilipotokea

Mfano wa kihistoria ni shambulizi la Septemba 2019 dhidi ya kituo cha uchakataji cha Abqaiq cha Saudi Aramco na eneo la mafuta la Khurais. U.S. Energy Information Administration iliripoti kwamba shambulizi hilo lilivuruga kwa muda uwezo wa uzalishaji wa mafuta ghafi wa Saudi wa karibu mapipa milioni 5.7 kwa siku.

Ufanano wa msingi unaonekana wazi: mashambulizi ya silaha yalilenga miundombinu ya nishati ya Saudi na yakaleta hatari kwa uzalishaji, mauzo ya nje na bei za dunia. Tofauti muhimu nayo iko wazi: shambulizi la awali lililenga miundombinu ya mashariki, ilhali ripoti hii inahusu miundombinu ya mafuta na huduma za msingi kusini, wakati mapigano Yemen yameanza tena, kukiwa na majeruhi miongoni mwa raia na ukubwa wa uharibifu wa sasa bado haujulikani.

Mwaka 2019, Saudi Arabia ilitumia akiba na uzalishaji kutoka maeneo mengine, ikarejesha uzalishaji ndani ya wiki chache na kurudisha upakiaji wa mauzo ya nje karibu na hali ya kawaida. EIA baadaye ilisema bei zilikuwa zimerudi kwenye viwango vya kabla ya shambulizi kufikia mwisho wa mwezi. Hilo linaonyesha kwamba kipimo muhimu sasa ni uwezo wa shughuli kustahimili mshtuko: kasi ya ukarabati, akiba inayoweza kutumika, uzalishaji mbadala na usafirishaji wa mauzo ya nje usiokatizwa.

Namna athari zinaweza kuenea

Kusimamishwa kwa muda kwanza kunaweka mzigo kwa waendeshaji wa mafuta na huduma za msingi nchini Saudi, ambao wanapaswa kuhakikisha maeneo ni salama na kurejesha vifaa. Kama kusimamishwa huko kutapunguza uzalishaji, uhifadhi au upakiaji zaidi ya uwezo wa akiba na maeneo mengine kufidia, wateja wa mafuta ghafi wanaweza kukabiliwa na ucheleweshaji wa usafirishaji au kutafuta ugavi mwingine.

Hapo ndipo athari inaweza kuvuka Saudi Arabia. Wasafishaji wa mafuta waliokosa mafuta ghafi waliyotarajia wanaweza kulipa zaidi ili kupata ugavi wa kuchukua nafasi. Gharama hizo zikidumu na kupitishwa, bei za jumla za mafuta katika masoko ya uagizaji zinaweza kupanda. Urejeshaji wa haraka, upakiaji unaoendelea na ugavi mwingine unaopatikana vinaweza kukatiza mnyororo huo.

Tathmini ya athari

Waendeshaji wa mafuta na huduma za msingi wa Saudi ndio wanaokabiliwa na athari ya haraka, kwa sababu moto na kusimamishwa kwa shughuli vinaelekeza uwezo kwenye ukaguzi wa usalama, ukarabati na mipango ya kuendeleza shughuli.

Wateja wa mafuta ghafi ya Saudi wanakabiliwa na hali isiyo na uhakika katika wiki zijazo. Ugavi wao unaweza kubaki salama ikiwa akiba, uzalishaji mbadala au kubadili njia kutafidia usumbufu; vikwazo vinavyoendelea vitapunguza ulinzi huo.

Wanunuzi wa mafuta katika masoko ya uagizaji wako kwenye athari inayoweza kufuata baadaye. Upotevu wa ugavi wa muda mrefu unaweza kubana malighafi za wasafishaji na kupandisha gharama za jumla, lakini tu iwapo usumbufu utadumu zaidi ya akiba zilizopo na gharama zikapitishwa.

Hali zinazowezekana

Yenye uwezekano mkubwa

Kama kusimamishwa kwa muda hakuashirii uharibifu mkubwa na wa kudumu katika uzalishaji, uhifadhi au shughuli za mauzo ya nje, waendeshaji wa Saudi wanaweza kudhibiti usumbufu huo katika siku hadi wiki kupitia ukaguzi, ukarabati, akiba na uzalishaji mbadala. Usafirishaji kwa wateja utaendelea kwa kiasi kikubwa, na mabadiliko yoyote ya bei ya mafuta huenda yakapungua kadiri uwezo unavyorejea. Hii ndiyo hali ya msingi kwa sababu Saudi Arabia iliweza kustahimili shambulizi la 2019 kwa njia hiyo. Kusimama kwa muda mrefu, vikwazo vya mauzo ya nje au mashambulizi zaidi vinaweza kubadili hali hii.

Hali nzuri

Miundombinu iliyoathirika ikirekebishwa haraka na ugavi mwingine ukibaki unapatikana, wasafishaji wa mafuta wanaweza kuepuka kununua kwa kiasi kikubwa mafuta ya kuchukua nafasi. Upakiaji wa mauzo ya nje utabaki karibu na hali ya kawaida au urejee haraka, hivyo kupunguza shinikizo kwenye gharama za jumla za mafuta. Hali hii inadhoofika ikiwa uharibifu utahitaji ukarabati wa muda mrefu au ikiwa akiba na uzalishaji mbadala unaopatikana hautatosha.

Hali mbaya

Mashambulizi yakijirudia au usumbufu ukaenea kwenye uhifadhi, njia za mauzo ya nje au sehemu nyingine za shughuli, usafirishaji wa Saudi unaweza kuzuiwa kwa wiki kadhaa. Wasafishaji wa mafuta watatafuta mafuta ghafi ya kuchukua nafasi, hivyo kupunguza ugavi unaopatikana na huenda kupandisha gharama za jumla za mafuta mahali ongezeko hilo litapitishwa. Matokeo haya yanategemea usumbufu kudumu zaidi ya akiba na chaguo za uzalishaji mbadala; kurejea kwa uwezo wa kawaida na shughuli za upakiaji kungekatiza mnyororo huo.

Mambo ya kufuatilia

• Iwapo Wizara ya Nishati ya Saudi Arabia itaripoti kurejeshwa kwa shughuli za mafuta na huduma za msingi zilizositishwa, au kusimama kwa muda mrefu na uharibifu mkubwa.
• Iwapo upakiaji wa mauzo ya nje ya mafuta ghafi ya Saudi na usafirishaji kwa wateja vitaendelea kwa kutumia akiba, uzalishaji mbadala au kubadili njia.
• Iwapo mashambulizi zaidi ya Houthi yataathiri miundombinu ya mafuta, huduma za msingi, uhifadhi au shughuli za mauzo ya nje wakati wa ukarabati.