የአሜሪካ አማካይ የናፍጣ ዋጋ በጋሎን $5.85 በመድረስ ክብረ ወሰን አስመዘገበ

ምን ተለወጠ

በBBC News ዘገባ መሠረት፣ በአሜሪካ ያለው አማካይ የናፍጣ ዋጋ በጋሎን $5.85 በመድረስ ክብረ ወሰን አስመዝግቧል፤ ከአንድ ዓመት በፊት $3.71 ነበር። የአሜሪካና የእስራኤል ከኢራን ጋር ያለው ጦርነት እና ኢራን የሆርሙዝን ባሕር ሰርጥ በተግባር መዝጋቷ የዘይት አቅርቦትን ገድበዋል። ናፍጣ የጭነት መኪናዎችን፣ ባቡሮችን፣ ጀልባዎችን፣ አውቶቡሶችን፣ የእርሻ ማሽኖችንና የግንባታ መሣሪያዎችን ያንቀሳቅሳል፤ በዋሽንግተን አማካይ ዋጋው በጋሎን $6.81 ነው።

የፕሬዚዳንት ዶናልድ ትራምፕ ከቬኔዙዌላ ጋር ያደረጉት ስምምነት፣ 65 ቢሊዮን በርሜል ሊያወጡ የሚችሉ ተብለው የሚገመቱ 17 የዘይት መስኮችን ማልማትን ያካትታል። አሜሪካ በጋራ በሚቋቋመው ድርጅት 55% ቁጥጥር እንድትይዝ ታቅዷል፤ ሆኖም ይህ የነዳጅ ዋጋ እፎይታ ማምጣት ይችል እንደሆነ ገና ያልተረጋገጠ ነው።

ይህ ለምን አስፈላጊ ነው

የእኛ እይታ፦ ይህ በዋናነት የነዳጅ ማደያ ጉዳይ አይደለም። የንግዶች የሥራ ማስኬጃ ወጪ ጉዳይ ነው።

በጋሎን $5.85፣ ዕቃ ለሚያጓጉዝ፣ መሣሪያ ለሚያሠራ ወይም በከባድ ተሽከርካሪዎች ላይ ተመሥርቶ የሥራ ዋጋ ለሚያሰላ ማንኛውም ንግድ፣ የናፍጣ ወጪ በቀጥታ ሊታሰብ የሚገባ የወጪ ንጥል ይሆናል። የጭነት ጓጓዦች፣ የግንባታ ሥፍራዎችና እርሻዎች ሰኞ ጠዋት በቀላሉ ወደ ሌላ ነዳጅ መሸጋገር አይችሉም። የሚያጋጥማቸው ምርጫ ደግሞ ብዙም ማራኪ አይደለም፦ ወጪውን መሸከም፣ በሌላ ቦታ ወጪ መቀነስ ወይም የደንበኛ ዋጋን መጨመር።

የቬኔዙዌላ ስምምነት ውሎ አድሮ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። ሆኖም ዘገባው የገለጸውን አሁናዊ ሁኔታ አይለውጠውም፦ በሆርሙዝ ባሕር ሰርጥ የዘይት ፍሰት አሁንም ተገድቧል፤ የታቀደው የልማት ፕሮጀክትም ካፒታልን ለረጅም ጊዜ ሲያርቁ የነበሩ የኢንቨስትመንት እንቅፋቶችን አሁንም ይጋፈጣል። በመሬት ውስጥ ሊኖር የሚችል የዘይት መጠን መኖሩ ብቻ፣ በጭነት መኪና ታንክ ውስጥ ናፍጣ መኖር ማለት አይደለም።

የክልል ተጋላጭነትም ጠቃሚ ነው። ብሔራዊው አማካይ ቁጥር የተረጋጋ ሊመስል ይችላል፤ ከዋሽንግተን ደረሰኝ ጋር ሲገናኝ ግን ሁኔታው ይለወጣል። እዚያ በጋሎን $6.81 ላይ፣ የነዳጅ ዕቅድ ለማውጣት ብሔራዊ አማካይ ሳይሆን የአካባቢው ቁጥር ያስፈልጋል።

ቀጥሎ ሊከታተሉ የሚገቡ ነገሮች

• የAAA ቀጣዩ አማካይ የናፍጣ ዋጋ። በ$5.85 አካባቢ ወይም ከዚያ በላይ ከቆየ፣ በንግድ ተጠቃሚዎች ላይ ያለው የወጪ ጫና አስቸኳይ ሆኖ ይቀጥላል፤ ጉልህ ውድቀት ከታየ ግን ንግዶች ወጪውን በዋጋ ላይ ለማሳለፍ የሚያደርጉት ጫና ሊቀጥል እንደሚችል የሚለውን ግምት ያዳክማል።

• በሆርሙዝ ባሕር ሰርጥ የሚደረገው የዘይት መጓጓዣ። መደበኛ ፍሰት መመለሱ ከተረጋገጠ፣ የዘገባውን ዋና የአቅርቦት ገደብ ያስወግዳል። በተግባር መዘጋቱ ከቀጠለ ግን የነዳጅ ወጪ ችግሩ አሁንም አጣዳፊ ጉዳይ ሆኖ ይቆያል።

• የቬኔዙዌላ ስምምነት አፈጻጸም። ልምድ ያለው ኦፕሬተር መረጋገጥ፣ የመስክ ሥራ መጀመር ወይም ለ17ቱ መስኮች የልማት የጊዜ ሰሌዳ መውጣት የወደፊት አቅርቦትን የበለጠ ተዓማኒ ያደርገዋል። መዘግየቶች ወይም ያልተፈቱ የኢንቨስትመንት እንቅፋቶች ከቀጠሉ ግን ይህ የፖለቲካና የንግድ ግብ ብቻ ሆኖ ይቀራል፤ በቅርብ ጊዜ የነዳጅ ዋጋ እፎይታ አያመጣም።